Спецы по тюнингу ММС у нас в городе есть?

[Stryker]

Есть ли у нас в городе спецы или просто хорошо разбирающиеся в MMC? Типа вон Субару, Целика клуб есть, +обмен деталек, ништяков ит.п.
Просто предварительно решается принципиальный вопрос, либо свап, что впринципе проще, либо строить двиг, но тут нужна будет помощь, т.к знаний и умений не хватит (сверлить масляные форсунки, прошивка мозгов, настройка ит.п.).

[AlexUnder]

Что за машина хоть? С каким мотором? И для чего это все нужно сделать?

[Stryker]

Авто Легнум 98г., 4вд, рестайл. Стоит 4g64 gdi. 2 варианта:
1) более легкий - свап на 6a13tt
2) сложнее - на блоке 4g64 и голове 4g63t построить 4g64t.
Первый вариант думаю осилю сам, второй не смогу, нужна будет помощь.

[Константин]

Stryker, Паша, оставь эту никчемную затею. Давно уже выведена аксиома, что дешевле и быстрее будет его продать и взять VR-4.

[sde-41]

А из VR-4, судя по отзывам, тоже не выйдет ничего хорошего.
ИМХО лучше взять EVO...

[Константин]

А из VR-4, судя по отзывам, тоже не выйдет ничего хорошего.
ИМХО лучше взять EVO...

Тогда уж STIRA-шку 

[AlexUnder]

А из VR-4, судя по отзывам, тоже не выйдет ничего хорошего.
ИМХО лучше взять EVO...

Это еще по каким таким отзывам ?? По отзывам субараводов наверна? >400 сил на каждый день с бюджетом ~150 т.р., это ничего хорошего? Да нету нихрена готовых болт-он китов.. мало тюнячки.. но под заказ можно сделать

[Константин]

AlexUnder, А вы смогли бы мне при предоставлении сего агрегата и 150 тыр, изобразить четырехсот сильный Легнум?

[AlexUnder]

2 ТС

Все зависит от бюджета! Но все же считаю первый вариант более предпочтительным Зарегайся на vr-4.ru, там сваперов уже около 5 штук... а может и больше уже Все подробно и грамотно расписано ) Как снять 400 сил за сравнительно небольшие деньги. В общем много инфы для размышления
Но опять же.. смотря что от машины требуется... Если покатушечки с телочками за хлебушком.. свап на 6А13 с механикой ..в стоке очень бодро едет ))

[AlexUnder]

А вообще, как сказали моему товарищу в ИнфинитиТюн, приехавшему туда на VR-4 с вопросом "можно ли его прокачать у них?", - "Приезжай когда купишь скайлайн.. а пока не страдай фуйней" :-))

[Maloi]

А вообще, как сказали моему товарищу в ИнфинитиТюн, приехавшему туда на VR-4 с вопросом "можно ли его прокачать у них?", - "Приезжай когда купишь скайлайн.. а пока не страдай фуйней" :-))

+мильен, правильно сказали

[AlexUnder]

AlexUnder, А вы смогли бы мне при предоставлении сего агрегата и 150 тыр, изобразить четырехсот сильный Легнум?

Это реальное предложение? :-)) Я таких манипуляций еще не проделывал ) Летом на своем опробую и можно вашим заняться

[Maloi]

Это реальное предложение? :-)) Я таких манипуляций еще не проделывал ) Летом на своем опробую и можно вашим заняться

ты не так понял, он имел ввиду, что мягко говоря сомневается в реальности воплащения этого проекта при наличии этой суммы и этого "автомобиля"

[AlexUnder]

Давайте считать сместе:

Обеспечение по воздуху:
1. 2 турбы от WRX/форестер(TD04L) - 15 тыщ;
2. интеркулер с патрубками - 15 тыщ;
3. равнодлинный даунпайп - 22 тыщ;

Обеспечение по топливу:
1. Насос от супры - 8 тыщ;
2. форсунки сток Эво(слегка б/у) - 8 тыщ;
3. Топливный регулятор - 10 тыщ;

По компьютерному обеспечению:
1. Работа настройщика - ~30 тыщ;

По сварочным работам:
1. Работа сварщика по изготовлению впуска и изготовлению аутлетов турбин - хз скока..

Может что-то зыбыл, поправьте

[AlexUnder]

Забыл Выхлоп прямоток - 15 тыщ.
Байпас от Эво или качественный блоу-офф - 10-12 тыщ