Субару-флуд

[Maloi]

ржал взахлёб под стуло долго.... тонко сказано.....

т.ё когда на нитралке катишься, в руль лбом упираешься?

Просто у меня на АРИСТО когда седло было сломано при давке в пол я падал на заднее сидло, а всем говорил, что тачка ад просто 

[Константин]

в пике 1-1.1, не пистите малчик!!!

Да тише ты!   Тут Артурчик Гуру всех под 0,6-0,7 подвел!

[and-chema]

and-chema,
давай больше тыкай мышью в смайл... иль ты копипастом овладел, а великий стебатор-не пукающий Андрей.....

А я в отличии от тебя смайлы не экономлю у меня по ним безлимит

[Maloi]

NIcotIN, Вот так твоя машина должна выглядеть, пиджачь ёпта 

[Эдельвейс]

Отстаньте от Артура -он честно выиграл ,я ехал на все "деньги " ,как мог ......Форь у меня хороший ,ухоженный , Артур сам написал ,что на квотере -ему было бы со мной тяжело ,а на более длинной дистанции на автомате -тяжелее ... По поводу бустконтроллера ....Пик на СФных форях -0,8 кг ,это ПИК !!!!- а не всегда , я поставил 0,9 -выдул на этих гонках (по мемори датчиков ) 0,84 ....Отстал в лУчшем заезде на корпус -это прекрасно ,попробуйте повторить мой результат ,если Артур согласится ....Артур ,никого не слушай ,ты крутбл и машина у тебя не чета всяким целикам и калдинам ) По весу СТИ2 - он легче СТБ - на туманки ,люк ,литье и тд - где то 70 кг  на круг .....Коробка у меня не сдвинутая ,а с межосевым дифференциалом ,т е ВД постоянно ,а дифф блокируется электронно-гидравлически ,считается ,что это лучше , чем просто подключаемый зад ,как на остальных форях ...И это действительно лучше .... Беда автомата в другом ....он тянет передачи ,в момент переключения идет затык ,буст падает до нуля ,и так каждый раз все с начала ,явно не хватает передаточных чисел )  ОТСТАНЬТЕ ОТ АРТУРА или буду ругаться )

[NIcotIN]

Не путай STI2 Форь и STI Импрезу! Вещи совершенно не сравнимые!

ах да.... о великая и.ать её Импреза... не разу ни кем не рваная...... у нас тут раф с мотором 98года 2х субарей надрал причом разных.... но мать её ипреза не поела с ним почему то мать его.... я поржал если был бы корпус разницы....

Соглашусь со словами предыдущих ораторов: "Если бы у бабушки был-бы йух, то она была бы дедушкой...."
 

Если бы у тебя не было Субару ты бы срал тут?
Были бы деньги, я бы вложил их в машину.....

КО ф шоке! Но наверное потому, что их выпускается раз в 15 меньше, чем Тойот! А Буггати Вейрон выпускают еще меньше... И продают штучными экземплярами... Тогда судя по твоей логике, оно вообще хамно несусветное?

я не говорил что субару гавно, от того что их мало.....

[Archi-KAM]

1. Мне с собой в следующий раз диктофон взять? 
2. Уже спросил и не раз: Если ты такой очкастый, так объясни нам, темноте,  в чем отличие?
3.Пипец! Тогда тебе подавно должно быть стыдно! Ведь для тебя он был еще более слабее! Только не нужно говорить, что ты об этом не знал!
4.Нет смысла напрасно сотрясать воздух! Может стОит на ней прокатиться и ты поймешь, что ничего "Сдвинутого" в ней нет? Ну... что бы не было отмазки от покраснения! 
5.Проще простого! Завтра утром, как обычно, когда приедешь на Высотку мы возьмем у Дуки ПРОСТОЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ форь. Вот там ты и убедишься..... Мы его совсем недавно купили. Полный сток!  Думаю, что и без Эдика с тобой все поймем!
6.Рука устала! 
7.Повторюсь для тех, кто в Тойоте: стоковое давление для EJ205 0,9 кг. В пике 1,0 кг. Какая разница, есть шмуст контроллер, аль нет? Давление то у Эдика на заезде было-то СТОКОВОЕ!!!
8.Коллегиально, чтоль? Из разряда: "не верь своим глазам, поверь моей совести"?
9.И d1mko ты сюда зря приписАл! Может у него и дует 0,6 кг. Но это совсем не значит, что так должно быть!

1.Бери сразу звукозаписывающюю студию. И я прихвачу, а то тебя тоже нередко "несёт" 
2.Уже объяснял, и не раз. Надоело. Просто перечитай мессаги 
3.В чём именно он был для меня слабее  И с откуда я должен был это знать? И почему мне должно быть стыдно за то, чего нет на самом деле 
4.А ты на ней катался, чтоб так утверждать?  Или тебе просто так кажется? 
5.Снова про подписалку? 
6.Ну, не знаю...придумай что-нить... 
7.Повторю для тех, кто в Субару: ты говоришь, что у "простого аффтоматного форика СТОКОВОЕ давление 1 кг". Димко говорит, что у его "ПРОСТОГО форика давление 0,6-0,8". Лёха-субарист говорит, что СТОКОВОЕ давление на ПРОСТЫХ турбо-субарах с одной турбиной 0,6-0,8. Ещё ты говоришь - "у Эдика ПРОСТОЙ АФФТОМАТНЫЙ ФОРЬ СО СТОКОВЫМ ДАВЛЕНИЕМ" Тогда получается, что Лёха-субарист не шарит в Субарах, а Димко либо врёт, либо у него машина задрочена. Короче, все - педерасты, ты - Д'Артаньян  И только потому, что тебе не хочется признать, что либо у Эдика "не простой аффтаматный форь", либо для "простого" у него НЕ СТОКОВОЕ давление 
8. Нет, не коллегиально Просто личность из списка, которой ты не доверяешь А ты предлагаешь поверить твоей совести? 

9.

"не верь своим глазам, поверь моей совести"?

 

[NIcotIN]

Maloi,
только если такую куплю с кольца хлебозавода.....
мр в ЭрЫкс7 не превратить... неа...

[and-chema]

3.В чём именно он был для меня слабее  И с откуда я должен был это знать?

Все знают что твин турбо слабее моно турбо

[Maloi]

NIcotIN, Да? по мне та МРка! ошибаюсь??

[Эдельвейс]

Артур ,заткни уши и глаза ...я Никотинчику ) 2 стоковых субаря  сдули (и то с достоинством ) машине , которой просто не существует с завода -хендмейд ...Не надо сравнивать ЭТО с селиками и калдинами ....селики гоняются с импрезами ,калдины с легасями , а у форей -аналога -нЭма ....... Исправный Форь на мехе - от Артура бы не отстал .....А форь стишный с шестиступкой- обьедет вас всех )

[and-chema]

Maloi,  Странная Мр-ка))) нах ей ноздря? и как у нее подсоединена фронталка? мотор же в жо

[Эдельвейс]

Отстаньте от Артура -он честно выиграл ,я ехал на все "деньги " ,как мог ......Форь у меня хороший ,ухоженный , Артур сам написал ,что на квотере -ему было бы со мной тяжело ,а на более длинной дистанции на автомате -тяжелее ... По поводу бустконтроллера ....Пик на СФных форях -0,8 кг ,это ПИК !!!!- а не всегда , я поставил 0,9 -выдул на этих гонках (по мемори датчиков ) 0,84 ....Отстал в лУчшем заезде на корпус -это прекрасно ,попробуйте повторить мой результат ,если Артур согласится ....Артур ,никого не слушай ,ты крутбл и машина у тебя не чета всяким целикам и калдинам ) По весу СТИ2 - он легче СТБ - на туманки ,люк ,литье и тд - где то 70 кг  на круг .....Коробка у меня не сдвинутая ,а с межосевым дифференциалом ,т е ВД постоянно ,а дифф блокируется электронно-гидравлически ,считается ,что это лучше , чем просто подключаемый зад ,как на остальных форях ...И это действительно лучше .... Беда автомата в другом ....он тянет передачи ,в момент переключения идет затык ,буст падает до нуля ,и так каждый раз все с начала ,явно не хватает передаточных чисел )  ОТСТАНЬТЕ ОТ АРТУРА или буду ругаться )

  Повторю .....

[Maloi]

Maloi,  Странная Мр-ка))) нах ей ноздря? и как у нее подсоединена фронталка? мотор же в жо

Пусть знатоки разбираются!

[NIcotIN]

Maloi,
это ЭрЫкс 7... такая стоит на кольце хлебозавода... с мотором траблы.....

Эдельвейс,
Это который с твин скролом, и 2,5 мотором(сегодня узнал от хорошего Субариста о таком маторе)?
конечно порвёт....