Автор Тема: Двигатель D4  (Прочитано 4789 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн LaD

  • В GT - теме
  • **
  • Сообщений: 433
  • Репутация: +0/-1
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: TLC PRADO
  • ГосНомер: 259
Re: Двигатель D4
« Ответ #15 : 28 Январь 2011, 00:10:09 »
чёто вы тут баян какой то развели про д4, знаю что 3S-FSE льёт бенз в поддон было такое, а вот с 1az у мну калдина в новом кузове была у неё уже 3й хозян сменился пробег за 200 т всё нормально ездит
вот даже нашол сайт где я описывал как глушить EGR (дожиг газов) на моторе 1az
http://www.caldina-club.com/viewtopic.php?f=15&t=592
« Последнее редактирование: 28 Январь 2011, 00:21:09 от LaD »

Оффлайн Константин

Re: Двигатель D4
« Ответ #16 : 28 Январь 2011, 17:02:09 »
LaD, Причем тут баян? Человек спросил-ему ответили. Не всех же в гугл посылать. ?

Оффлайн LaD

  • В GT - теме
  • **
  • Сообщений: 433
  • Репутация: +0/-1
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: TLC PRADO
  • ГосНомер: 259
Re: Двигатель D4
« Ответ #17 : 30 Январь 2011, 19:48:12 »
LaD, Причем тут баян? Человек спросил-ему ответили. Не всех же в гугл посылать. ?
зачем жути нагонять на человека  ;)

Оффлайн Константин

Re: Двигатель D4
« Ответ #18 : 30 Январь 2011, 21:44:15 »
LaD, Предупрежден-значит вооружен! ;)

Оффлайн LaD

  • В GT - теме
  • **
  • Сообщений: 433
  • Репутация: +0/-1
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: TLC PRADO
  • ГосНомер: 259
Re: Двигатель D4
« Ответ #19 : 30 Январь 2011, 22:31:32 »
LaD, Предупрежден-значит вооружен! ;)
согласен