Поговорим о гонках

[Sasho]

Sasho, Давай тащи ская с бустконроллером, ушатаю его по-быстрому

вот воткну себе 25РБ, дёрнемся 

[keks_]

вот воткну себе 25РБ, дёрнемся 

А CA18det не стреляет?

[D-Soul]

Cooler, Ну у Пендосов же тоже есть достойные не турбовые образцы, да и в Европе можно поискать...

А я вот из личного опыта могу сказать, что Mark II Qualis 2MZ-GE, фактически во всем оказался лучше Самурая 1JZ-GE. Разгон, Скорость, Устойчивость. Когда на нём первый раз легла стрелка, я даже не заметил этого. Ощущение было, что машинка идет накатом. Как крейсер в штиль.

Вот недавно, в непогоду, качусь потихонечку с работы домой, и смотрю как мимо Куалисы уверенно летят по каше с гололедом, и с ностальгией вспомнил былые времена... Сейчас то себе уже такого не позволишь...

А Легась 2.5 с турбиной (сток) бывает?
Что бодрее, Легась 2-шка с турбо, или 2.5 без турбы?

[Sasho]

А CA18det не стреляет?

ну мой СА18ДЕ"псевдо-Т" чот не особо стреляет да и нормальный с 2JZ несравнится

[ENR34]

D-Soul, бывает-левый руль(универсалы точно есть), 2000 турбо бодрее чем 2500 не турбо

[Observer]

ENR34 ну тут спорить бессмысленно.. ская к лету конечно насуетить не обещаю, но ежели что, я маякну

нас обогнал скай 34, 2.5 на вд, товарищ занервничал и дал топку в пол надрав этот скай, после на прямой догнал нас как стоячих, но в городском потоке по поворотам он обосрался)

наличие хорошей прокладки между рулем и сиденьем тоже немаловажно, особено по городу)

P.S. на пресии приборка зачетная)))

многие интересуются, мол, сам наколхозил? почему то мало кто знает, что такая синяя подсветка - сток))

[Observer]

ну мой СА18ДЕ"псевдо-Т" чот не особо стреляет

что и неудивительно, с атмо мозгами то...)

[Sasho]

что и неудивительно, с атмо мозгами то...)

ну как оказалось походу с атмо двигателем полностью просто приколхозена турба ... по жёсткай ))

[keks_]

я на зарубежном сайте по S12 читал как фин около года раскачивал CA 18 DET, вложил 18.000 эвро и получил около 400 сил)

[vlad-pro1]

ну тут можно поспорить если брать скай с 25 мотором и чайзер то я думаю чайзер пободрее будет....

просто гтр с 26 сравнить с 2 jz не коректно из за трансмисии если вот взять супру и сделать гт-р задок тогда да вот тут уже интересно будет но сток 2 джейзет момента больше чем у рб=))... а так покупаешь 2 джейзет строкер кит джан на 3.4 литра =).все под него и вот тебе ракета..

или поставить 2 джейзет в альтезу вот это уже очень очень хорошо будет......(есть видео где в россии ставят альтезу универсал с 2 джейзетом против 35 гт-р ну они оба не сток но альтеза первая приходит)

P.S. у "sasho" тру автомобиль=)..особенно пайпинг из труб пластиковых для водопровода=))....

[D-Soul]

Так что из Субарей (в стоке), кроме ВРЫКСА может быть гонкой?

[vlad-pro1]

Subaru Justy=))))))))))))))))))

[dreamer]

D-Soul, хм.. если только Легась стишный, который s402

[bayok]

по мне именно спорт авто это импреза сти, эволюшион, супра, гтр, интегра тайп р, рх7 и т.д, которые заточенны именно под спорт, а не просто быстро ехать.
А такие как легаси, марк, чайзер, аристо, алтеза и т.д. это больше быстрые, мощные машины на каждый день. Речь о стоке. 

[ENR34]

по мне именно спорт авто это импреза сти, эволюшион, супра, гтр, интегра тайп р, рх7 и т.д, которые заточенны именно под спорт, а не просто быстро ехать.
А такие как легаси, марк, чайзер, аристо, алтеза и т.д. это больше быстрые, мощные машины на каждый день. Речь о стоке.

Ну так считают многие, даже японские инженеры.