Автор Тема: Замена независимой подвески. Выбор вариантов новой (Прочитано 51579 раз)

Es222 · « **Ответ #90 :** 24 Ноябрь 2007, 01:59:39 »

так тебя ж вроде никто не пытает

Ramil · « **Ответ #91 :** 24 Ноябрь 2007, 02:04:35 »

ну разработчиков подвески дефендера вроде не пытали и сколько лет на производстве стоял и колесил от и до и ничего, все путем

Es222 · « **Ответ #92 :** 24 Ноябрь 2007, 02:26:12 »

и если мне не изменяет память он признан наилучшим в мире проходимцем

Анатолий · « **Ответ #93 :** 24 Ноябрь 2007, 10:28:11 »

Дефендор это английский уазик сколько говорит также когда ставят колеса намного большего диаметра там все ломается почитай.

Ладно а передний мост тоже на А рычаг ?

http://autonavigator.ru/guides/test-drive/6067.html

PF-stas · « **Ответ #94 :** 24 Ноябрь 2007, 10:37:48 »

я не понимаю предмета спора господа!ви сровнните размеры вашей шаровой и дефа.да том минимум рулевой от маза

PF-stas · « **Ответ #95 :** 24 Ноябрь 2007, 10:41:55 »

Ладно а передний мост тоже на А рычаг ?

тута схема проверена -либо рессорки либо лыжи ипанара причем длина панары должна быть мах приближена к длине рулевой и работать в одной плоскости

Es222 · « **Ответ #96 :** 24 Ноябрь 2007, 11:18:47 »

по переду вопросов нет, лыжи панара

Es222 · « **Ответ #97 :** 24 Ноябрь 2007, 11:22:47 »

Цитата: ""РђРЅР°С‚РѕР»РёР№""

сколько говорит также когда ставят колеса намного большего диаметра там все ломается

поставь на любой агрегат з/ч которые не предусмотрены производителем при котрорых возрастает нагрузка на всю трансмиссию, ломается любой автомобиль

Es222 · « **Ответ #98 :** 24 Ноябрь 2007, 11:24:07 »

Цитата: ""PF-STAS""

сровнните размеры вашей шаровой и дефа.да том минимум рулевой от маза

так никто и не говорит что надо ставить родную, конечно что то побольше враза два

Ramil · « **Ответ #99 :** 24 Ноябрь 2007, 11:38:18 »

от хайса и хилукса без моста больше раза в два и сами они тяжелее на много а поэтому и нагрузку выдержит как делать нех, а плюсом будет то что с собой достаточно взять шаровую а не весь а-рычаг в сборе и еще тем кто боится - обрыв шаровой это крайне редкое явление, в сети встречал только два раза за два года мой случай и товарищ с мск, только у него порвало калминевскую (она изначально дохлая)

Анатолий · « **Ответ #100 :** 24 Ноябрь 2007, 19:16:39 »

Шаровые, А рычаг, панара мосты КОГДА строить будем

Ramil · « **Ответ #101 :** 24 Ноябрь 2007, 20:09:35 »

как тока мосты возьму, надеюсь в ближайшие три дня втарить и сразу сымаем кузов и срезаем с рамы все под корень

Анатолий · « **Ответ #102 :** 24 Ноябрь 2007, 20:13:21 »

Мотор коробку долой приделам педальный привод на каждое колесо и 4 сидушки

Можешь не торопиться мне 2-ру дней микрик подшаманить

Змей · « **Ответ #103 :** 25 Ноябрь 2007, 06:47:29 »

А от Cherokee мосты легче, меньше диаметр чулков, и при этом полуоси толще, чем у ТЛК80. Вот.

Ramil · « **Ответ #104 :** 25 Ноябрь 2007, 10:54:10 »

да, только у нас чирка наверное максимум в 10 экземплярах во всем крае

Новости:

Автор Тема: Замена независимой подвески. Выбор вариантов новой (Прочитано 51579 раз)

Ramil

Ramil

Ramil

Ramil