Российский инженер утверждает, что в основе Toyota Prius – его идеи
Теперь он намерен добиваться финансовой компенсации, более чем внушительной. Впрочем, Toyota уже была вынуждена сделать его миллионером, в результате схожего судебного процесса несколько лет назад.
Защита интеллектуальной собственности – вопрос, к которому в развитых странах относятся с особой щепетильностью, поэтому готовящееся разбирательство, в ходе которого ответчиком придется выступать Toyota Motor, сразу получило огласку.
Свои претензии японской компании намеревается предъявить российский инженер по имени Алекс Северинский. Сейчас ему 65 лет и он живет в Соединенных Штатах, где и инициирует разбирательство. В свое время он работал в российской оборонной промышленности, в частности, как разработчик противотанковых систем, пишет Bloomberg. Северинский имеет ряд международных патентов на свои разработки и утверждает, что Toyota воспользовалась одним из них при создании гибридной схемы для Toyota Prius, не выплатив автору идеи положенного вознаграждения. В деталях технические подробности не раскрываются, но речь идет о «высоковольтном оборудовании, входящем в состав гибридной силовой установки нынешнего Prius и ряда других гибридов Toyota». Детали вопроса в данный момент изучает Американская международная комиссия по торговле (ITC). Если она примет сторону российского изобретателя, то Toyota может оказаться в затруднительном положении, вплоть до того, то на продажу Prius в США может быть наложен запрет.
Сама компания утверждает, что «было бы крайне неразумным лишать американских потребителей наиболее популярного гибрида из-за притязаний изобретателя» - так заявил президент североамериканского подразделения Toyota Джим Ленц (Jim Lentz). Тем не менее, японский автопроизводитель готов, пожалуй, к любому повороту событий. Дело в том, что в 2005 году компания уже проиграла в суде по иску Северинского, согласно которому изобретатель требовал компенсацию за нарушение его патента. Тогда речь шла о механизме передачи крутящего момента в гибридной силовой установке Prius предыдущих поколений. В результате проигрыша, компанию обязали выплатить изобретателю 4,27 млн. долларов, но в этот раз речь может идти о куда более серьезной сумме.
japancar.ru
