Стандартная комплектация обновленного Crosstour предлагает передний привод и 2,4-литровый мотор мощностью 194 л.с. Насколько изменится цена с появлением менее мощной версии с двумя ведущими колесами — пока не сообщается.
Компания Honda рассказала о комплектациях обновленного кроссовера Crosstour для российского рынка. Продажи автомобиля начнутся ровно через неделю — 26 апреля.
Обновленный кроссовер получил видоизмененную решетку радиатора, иной дизайн порогов, переднего и заднего бамперов, а также новые легкосплавные 17- и 18-дюймовые диски. В интерьере, по заверениям Honda, применены материалы более высокого качества. Обновился дизайн рулевого колеса и внешний вид центральной консоли, которая теперь имеет вставки из дерева и алюминия. Для улучшения обзорности была видоизменена форма задних подголовников.
Также отмечается, что модель впервые получила систему контроля за «слепыми» зонами Honda LaneWatch. С помощью камеры, установленной в правом зеркале заднего вида, она передает широкоугольное изображение дорожной ситуации справа и позади авто на дисплей i-MID. Изображение появляется на экране при включении правого поворотника или при нажатии кнопки в торце рычажка, отвечающего за включение сигнала поворота. Сектор обзора стандартного зеркала заднего вида составляет от 18 до 22 градусов, тогда как LaneWatch увеличивает его до 80 градусов и позволяет водителю видеть автомобили, пешеходов и другие объекты в «слепой» зоне.
Стандартная комплектация обновленного Crosstour — Executive — получила передний привод и новый 2,4-литровый бензиновый двигатель i-VTEC мощностью 194 л. с. в сочетании с 5-ступенчатым «автоматом». Базовая версия включает в себя двухзонный климат-контроль, кожаную отделку салона, люк с электроприводом, интеллектуальный мультиинформационный и дополнительный сенсорный дисплеи, подогрев передних и задних сидений. Также в стандартную комплектацию входят электропривод передних сидений, кресло водителя с возможностью электрорегулировки поясничного упора и с функцией запоминания положения, датчик света, камера заднего вида, hands-free с технологией Bluetooth, круиз-контроль, электропривод зеркал с обогревом, подсветка зоны дверей, ксеноновые фары с автокорректором и Hi-Fi-магнитола с 6 динамиками, сабвуфером, USB- и AUX-разъемами и CD-чейнджером.
За безопасность кроссовера, помимо системы LaneWatch, отвечают 8 подушек, ABS, система электронного распределения тормозных усилий (EBD), система курсовой устойчивости (VSA) и система помощи при торможении (BA).
Рестайлинговый Crosstour в комплектациях Premium и Premium Navi оснащается 3,5-литровым V6 i-VTEC (281 л.с.), созданным по технологии Earth Dreams, с системой деактивации цилиндров (VSM). Данный силовой агрегат работает в паре с 6-ступенчатой АКП и позволяет кроссоверу ускоряться до 100 км/ч за 8,1 секунды. В версии Premium кроссовер имеет интеллектуальную систему бесключевого доступа в автомобиль и запуска/остановки двигателя, подрулевые лепестки и адаптивный электроусилитель руля (EPS). В комплектацию Premium Navi входит навигационная система c жестким диском и функцией мониторинга трафика (информация о пробках) посредством RDS ТМС.
Цены на обновленный Crosstour пока не озвучиваются. Напомним, дорестайлинговый кроссовер в России имел только автоматически подключаемый полный привод и оснащался 3,5-литровым мотором V6 (275 л.с.). Минимальная цена модели составляла 1 799 000 рублей.
