« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 [2] 3   Вниз

Автор Тема: поддон жзх105  (Прочитано 2436 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #15 : 01 Декабрь 2009, 22:27:21 »
косу просто в сторону отложил, на фото где левый дворник...
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Марковод »

Оффлайн And555

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1411
  • Репутация: +81/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #16 : 01 Декабрь 2009, 22:41:23 »
коса очень легко выдергивается из салона, надо снять бардачок, вынуть штекеры и вытащить её
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от And555 »

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #17 : 04 Декабрь 2009, 00:34:40 »
And555
ок, спс!
постараюсь на выходных вытащить блок и думать что дальше делать...
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Марковод »

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #18 : 06 Декабрь 2009, 23:45:15 »
Цитата: \"Марковод\"
Можно сразу снять верхний вместе с нижним?

нет, сначала маленький, потом болт на 12 и затем большой...
сегодня снял мотор, провернуло вкладыш 4цилиндр...
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Марковод »

Оффлайн And555

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1411
  • Репутация: +81/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #19 : 07 Декабрь 2009, 08:34:30 »
Для справки напиши, что нужно сделать с джейзетом, что-бы вкладыш провернуло?
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от And555 »

Оффлайн Константин

(Нет темы)
« Ответ #20 : 07 Декабрь 2009, 10:54:07 »
Масло про*бать. Или долго не менять воздушный фильтр. При грязном "воздухане" и активном режиме езды, мотор начинает интенсивно пожирать масло и за его уровнем можно просто не уследить.
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Константин-А »

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #21 : 07 Декабрь 2009, 23:32:48 »
провернуло на 170+...масло прошлый хозяин менял в автол*се :twisted:  нагар в маслянях каналах отверткой ковырял :twisted:
сегодня смотрел вкладыши написано 6C42G что это такое?
не могу вытащить разъемную головку(или как правильно, куду вкладыш вставляется) на 4 кореной шейки, там как то с боков крепится пластинками..
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Марковод »

Оффлайн Егор

  • Опасный типОК
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2344
  • Репутация: +17/-2
  • Пол: Мужской
  • Autoelectric
(Нет темы)
« Ответ #22 : 08 Декабрь 2009, 02:08:42 »
Цитата: \"Марковод\"
не могу вытащить разъемную головку(или как правильно, куду вкладыш вставляется) на 4 кореной шейки, там как то с боков крепится пластинками..

Мы их крышками шатунными и в твоем случае коренными называем, если я правильно понял про что речь.
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Егор »

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #23 : 08 Декабрь 2009, 22:35:24 »
вытащил, просто с боков поддел монтажкой и все...
Егор
ну пусть будут крышки..
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Марковод »

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #24 : 08 Декабрь 2009, 22:40:56 »
Может быть компрессия 2очка из-за того что на компрессионных кольцах замки не были вообще повернуты, т.е стояли один под другим? после заливки масла стрелка компр поднималась до 16 и мгновенно падала..
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Марковод »

Оффлайн Егор

  • Опасный типОК
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2344
  • Репутация: +17/-2
  • Пол: Мужской
  • Autoelectric
(Нет темы)
« Ответ #25 : 09 Декабрь 2009, 18:25:27 »
Цитата: \"Марковод\"
на компрессионных кольцах замки не были вообще повернуты, т.е стояли один под другим

Наверное не зря положенно их "разводить" по разным сторонам :roll:
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Егор »

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #26 : 29 Декабрь 2009, 22:32:01 »
не правильно выразился, вкладыш не провернуло, а разбило! шатунный 4й оба с краев, а коренной 4й оба с боков...могу фото выложить
сегодня заглянул в цилиндры, а там ржавчина пошла, смазал маслом. Это сильно плохо?
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Марковод »

Оффлайн Archi-KAM

  • Модератор
  • Гуру GT
  • *****
  • Сообщений: 6796
  • Репутация: +217/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #27 : 29 Декабрь 2009, 23:52:54 »
Ржавчина вроде чугун не разъедает... :roll:
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Archi-KAM »

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #28 : 30 Декабрь 2009, 00:08:01 »
да хоть бы! смотреть все равно не приятно...
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Марковод »

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #29 : 30 Декабрь 2009, 14:17:16 »
Можеь кто поскажет, какие сальники обязательно под замену?
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Марковод »
Страницы: 1 [2] 3   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »