Автор Тема: Дождались! 5000 рублей за транзит.  (Прочитано 3017 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Archi-KAM

  • Модератор
  • Гуру GT
  • *****
  • Сообщений: 6796
  • Репутация: +217/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #15 : 05 Ноябрь 2009, 22:23:17 »
Цитата: \"syva4\"
...При очередном переоформлении будут вписывать лошади по каталогу...

Без истерик )))
Сам Гаер не имеет права что-либо в ПТС менять без соответствующих на то бумажек.
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Archi-KAM »

Оффлайн Metis

  • GT - Профи
  • ****
  • Сообщений: 976
  • Репутация: +6/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #16 : 05 Ноябрь 2009, 22:36:59 »
Цитата: \"Archi-KAM\"
Сам Гаер не имеет права что-либо в ПТС менять без соответствующих на то бумажек.

У них все будет четко! И бумажки, и бумажки к бумажкам! И же как серпом тупым по яйцам когда людям хорошо! :evil:
Перед тем как в писывать в ПТС они сделают все бумажки чтобы до них не докопаться было! ИМХО
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Metis »

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #17 : 05 Ноябрь 2009, 22:44:36 »
syva4
по вину можно только комплектицию, а на конструкторах двиг меняный..
только не надо вот мне про ТО :lol:
Цитата: \"Александр\"
А что, есть какие то варианты? Их практически не осталось.. А брать какую нибудь муйню- нах надо.. И не у всех лошади заниженные. Мы просто все в оппе и этим все сказано.

если бы я решал- то помог бы нам! :D  а так на нас Х.. положили и мы ничего не можем сделать....как ни печально...
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Марковод »

Оффлайн Grek

(Нет темы)
« Ответ #18 : 06 Ноябрь 2009, 09:53:27 »
Артур, был у меня однажды такой случай.
Оформлял я ЕДху... когда народ еще впринципе не задумывался о налоговых ставках и т.д. Так вот по документам на ней стоял GE-шный мотор, хотя на самом деле был FE. При постановке на учет, я в окошко инспектору попросил чтобы он в ПТС написал FE двигатель и лошадей соответственно поубавил. Он даже проверять не пошел! Просто выдал мне новый ПТС с исправленными данными. Вот так вот)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Grek »

Оффлайн Константин

(Нет темы)
« Ответ #19 : 06 Ноябрь 2009, 10:17:14 »
Берем Импрезу с 280hp, ставим на нее 201-й мотор с 137hp, оформляем через НАМИ и радуемся. Затем на зарегистрированный 201-й блок собираем начинку от 207-го и радуемся. :) В ПТС 137 (блок номерной и все "бъется"), а по факту турбо. :)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Константин-А »

Оффлайн Slava.Kam.

  • В GT - теме
  • **
  • Сообщений: 496
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #20 : 06 Ноябрь 2009, 10:57:17 »
Цитата: \"Константин-А\"
Берем Импрезу с 280hp, ставим на нее 201-й мотор с 137hp, оформляем через НАМИ и радуемся. Затем на зарегистрированный 201-й блок собираем начинку от 207-го и радуемся. :) В ПТС 137 (блок номерной и все "бъется"), а по факту турбо. :)


но гемороя..
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Slava.Kam. »

Оффлайн Константин

(Нет темы)
« Ответ #21 : 06 Ноябрь 2009, 11:07:01 »
Slava.Kam.
А как ты хотел? Зато законно. :)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Константин-А »

Оффлайн Archi-KAM

  • Модератор
  • Гуру GT
  • *****
  • Сообщений: 6796
  • Репутация: +217/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #22 : 06 Ноябрь 2009, 13:23:29 »
Grek
Эти времена далеко в прошлом. Ныне любое изменение в доках должно быть подтверждено ДОКУМЕНТАЛЬНО. Глаза инспектора и его честное слово теперь за документ не канают ))

ЗЫ. В 1993 году инспектор у меня на глазах год выпуска в техпаспорте исправил, без внесения изменений в картотеку... Да и много чего было раньше можно, о чём теперь и не подумаешь  ;)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Archi-KAM »

Оффлайн Егор

  • Опасный типОК
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2344
  • Репутация: +17/-2
  • Пол: Мужской
  • Autoelectric
(Нет темы)
« Ответ #23 : 06 Ноябрь 2009, 15:52:34 »
Цитата: \"Archi-KAM\"
ЗЫ. В 1993 году инспектор у меня на глазах год выпуска в техпаспорте исправил, без внесения изменений в картотеку... Да и много чего было раньше можно, о чём теперь и не подумаешь

Хоть и по наслышке, но я начинаю любить 90ые..
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Егор »

Оффлайн Slava.Kam.

  • В GT - теме
  • **
  • Сообщений: 496
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #24 : 06 Ноябрь 2009, 19:30:49 »
1001 приказ очень взбудоражил..и все старые вот такие косяки начинают вылезать типа год исправил, мощу занизил..
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Slava.Kam. »

Оффлайн Archi-KAM

  • Модератор
  • Гуру GT
  • *****
  • Сообщений: 6796
  • Репутация: +217/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #25 : 06 Ноябрь 2009, 20:13:19 »
Slava.Kam.
Не догадываюсь, о чём ты. Тогда ни компов, ни базы данных не было. И вот такие косяки не вылезут хотя бы по причине того, что машин-то уже тех нет давно... Конечно, если ты сейчас сам год исправишь, то и гимор словишь не малый. То же самое - инспектор. Поэтому и говорю, что без соответствующего документа с печатью ничего инспектор исправить не вправе. А им за свою пенсию тоже страшно...  ;)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Archi-KAM »

Оффлайн Slava.Kam.

  • В GT - теме
  • **
  • Сообщений: 496
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #26 : 06 Ноябрь 2009, 20:57:09 »
ну так далеко конечно не копнут, но.. сейчас много вылазит паланских пэтэсов и прочих..в основном на дорогие машины типа когда крузера на документы от цереса вешают..был даже случай на мотоикл ява крузер переписали..знаю не по наслышке..
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Slava.Kam. »

Оффлайн Archi-KAM

  • Модератор
  • Гуру GT
  • *****
  • Сообщений: 6796
  • Репутация: +217/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #27 : 06 Ноябрь 2009, 21:06:11 »
Ещё один плюс в пользу того, что сами они ничего исправлять не станут.
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Archi-KAM »

Оффлайн SQ!

  • PolyostrOFF
  • GT - Авторитет
  • *
  • Сообщений: 1289
  • Репутация: +16/-0
  • Пол: Мужской
  • инженер
(Нет темы)
« Ответ #28 : 07 Ноябрь 2009, 02:03:43 »
ответственно заявляю ;)

вносить изменения в птс может орган, его выдавший

сейчас не помню сцылки на законы, но в свое время заморачивался (в птс завышены л.с.)
так вот, гаеры сразу послали в таможню (я и без них закон знал) а в таможне послали нах, типа, дай основание что у тебя л.с. меньше, чем уже записано
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от SQ »

Оффлайн Константин

(Нет темы)
« Ответ #29 : 07 Ноябрь 2009, 09:51:21 »
Цитата: \"SQ\"
...послали нах, типа, дай основание что у тебя л.с. меньше, чем уже записано

Поэтому смело идете в Камчатский центр сертификации, делаете заключение эксперта о мощности ДВС Вашего автомобиля и смело в ГИБДД или таможню.
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Константин-А »