Беспредел при оформлении!

[Марковод]

кстати круг 5ка лоб 20ка видно гороздо лучше, чем просто 5ка без лба! даже ночью!

[Марковод]

Егор
за просто передние у нас не дрючат

[Егор]

кстати круг 5ка лоб 20ка видно гороздо лучше, чем просто 5ка без лба! даже ночью!

Пичему? Теория относительности?

за просто передние у нас не дрючат

Да? Все, на выходных я буду дрючить окна.. тонировки говеной много, буду реннироваться...

[Марковод]

Пичему? Теория относительности?

контраст меньше, глаза привыкают :twisted:

Да? Все, на выходных я буду дрючить окна.. тонировки говеной много, буду реннироваться...

давно пора аквариум фтопку...

[Константин]

Archi-KAM
не знаю. Я специалист в автомобильной отрасли, а не в офтальмологии.

[BuTyC]

а желанием инспектора видеть нас, смертных...

Мне кажется ему плевать, ему главное смену отстоять, чтобы з/п получить.
И вообще законы-то не им придуманы.

[s1d]

это просто лишний повод казну пополнить.. так же как ремень и штраф за скорость, по части ремня, каждый сам решает, сразу в ящик сыграть, или инвалидом стать. по части скорости по статистики ,не помню точно, толи 7 толи 13 процентов в мире аварий происходит из за скорости, а сколько штрафов выписывается? просто лишний повод помаять бабла

[1000000$]

, по части ремня, каждый сам решает, сразу в ящик сыграть, или инвалидом стать.

Думаю, что высказывание слишком натянутов. Бывает, что ремень безопасности усугубляет ситуацию, но процентная вероятность такого случая настолько мала(если смотреть по той же самой статистике), что игнорировать хотя бы какое-то преимущество в случае дтп, опираясь на единичные утверждения о том, что ремень кому-то "горло порезал"  или "руку передавил" было бы глупо. Мое личное мнение по данному вопросу. Меня ремень спас однажды. Я ему очень благодарен.

[s1d]

ну это все равно дело каждого хочешь пристегивайся хочешь нет, это твоя безопасность.допустим на рашен авто я бы вообще не заморачивался, нахера их там воробще ставят)

[1000000$]

ну это все равно дело каждого хочешь пристегивайся хочешь нет, это твоя безопасность.допустим на рашен авто я бы вообще не заморачивался, нахера их там воробще ставят)

В тазах ремни это вообще отдельная история. Не знаю как с новыми моделями дела обстоят, а в старых был полный набор "безопасности": сиденья без подголовников, ремни "фиксирующие" тело в одном положении.))))

По поводу того, что каждый решает сам, ты прав. Но опять же, статистику по скорости взяли, а данные по ремням нет)

[Егор]

По поводу того, что каждый решает сам, ты прав

Я тоже так думаю, это дело каждого.

сразу в ящик сыграть, или инвалидом стать.

Я предпочту первое, нежели всю жизнь через трубочку обедать...

[Константин]

это просто лишний повод казну пополнить.. так же как ремень и штраф за скорость, по части ремня, каждый сам решает, сразу в ящик сыграть, или инвалидом стать. по части скорости по статистики ,не помню точно, толи 7 толи 13 процентов в мире аварий происходит из за скорости, а сколько штрафов выписывается? просто лишний повод помаять бабла

Ага! Если верить этой статистике, то ездить с трезвым водителем гораздо опаснее, чем с пьяным. Ведь по вине пьяных водителей происходит только 23% аварий.

[Archi-KAM]

Константин-А
))))))))))))))))))))

[Марковод]

я бы на месте правительства на дальнем востоке наоборот скорость поднял бы в городе до 140 минимальная 100, за городом до 180 минимальная 140! глядишь ч/з год начали бы тазы покупать, а там можно назад все возвращать! Превысил скорость не справился с управлением результат известен.... неужели визг резины ни разу не слышали и машину не ловили :?:  если все начнут плевать на скоростной режим, то придется каркас безопасности ставить и в шлеме ездить, ибо покалечится из-за какогонибудь гонщика не хочется...

по поводу ремня

«Довод заявителя о том, что использование ремней безопасности является личным делом самого водителя, является необоснованным потому, что во время движения лицо, управляющее транспортным средством, отвечает не только за свою безопасность, но и за безопасность других лиц, как принимающих участие в дорожном движении, так и не имеющих к нему отношения. Прежде всего это относится к пассажирам участвующего в дорожном движении транспортного средства, за вред, причиненный жизни и здоровью которых, водитель несет ответственность без вины (ст.1079 ГК РФ)», – Постановление ВС РФ от 30.08.98 г.  Из контекста постановления следует, что речь идет не только о ремне безопасности водителя, но и пассажиров. Другими словами, в случае аварии непристегнутому пассажиру водитель платит из своего кармана, даже если он невиновен в аварии. Конечно, ее можно уменьшить с учетом вины потерпевшего (ст.1083 ГК), но заплатить-то все равно придется.

[Archi-KAM]

Марковод
По поводу ремня:
говорим о себе (то есть - о водителе).

Довод заявителя о том, что использование ремней безопасности является личным делом самого водителя, является необоснованным потому, что во время движения лицо, управляющее транспортным средством, отвечает не только за свою безопасность, но и за безопасность других лиц, как принимающих участие в дорожном движении, так и не имеющих к нему отношения.

Нелогичное заявление: ремень водителя никак не влияет на безопасность других участников дорожного движения. Да и с сентября штраф за ремень понизили именно с подобной формулировкой.