1JZ-GTE

[Андрей]

Книга есть у меня , скинь шланг обратки с рейки , включи зажигание если топливо пошло бодрой струей то насос давит , но может не держать давление топливный регулятор , собираеш все пережимаеш обратку пасатижами и просиш чтоб кто нибудь завел . пробуй

[MuSt Die]

Пока вроде все норм ждемс проблем тогда проверю топливо.. а книжку можно у тебя взять? на день или 2, я ее отсканю..

[Archi-KAM]

Как только заглючит - скидывай шланг обратки - если струя бенза метров на 5 летит стабильно - знасит насос боле-менее давит. Это на глаз... Хотя точно только манометром можно померять. Насос давить должен 4-5 кг с пережатой обраткой. На Лёвке давил 4... :roll: Съездил бы ты на диагностику к Роме, они там сразу всё проверяют, в том числе и это... Только когда заглючит. А по симптомам - оч похоже на насос, так же периодически машину "коно...било"... :roll:

[Андрей]

Пока вроде все норм ждемс проблем тогда проверю топливо.. а книжку можно у тебя взять? на день или 2, я ее отсканю..

тел . 474060

[MuSt Die]

Съездил бы ты на диагностику к Роме, они там сразу всё проверяют, в том числе и это...

А куда ехать?.. сегодня опять глюкнуло вечером =( что то не очень хотелось видеть струю топлива в 5 метров на перекрестке кп