« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: 1.5jz-gte  (Прочитано 5079 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Андрей

1.5jz-gte
« : 25 Сентябрь 2007, 11:37:22 »
Здраствуйте , подскажите пожалуйста кто нибудь пробовал собрать 1.5jz на Камчатке и нет ли случайно у кого графика зависимости температуры в цилиндре от степени сжатия и давления турбины ?
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Андрей »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #1 : 25 Сентябрь 2007, 20:50:56 »
Да ты шутник :)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Андрей

(Нет темы)
« Ответ #2 : 25 Сентябрь 2007, 21:05:55 »
Какие шутки ! все графики которые нашел начинаются с 10 (степень сжатия ) а нужно хотябы от 7!
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Андрей »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #3 : 25 Сентябрь 2007, 21:08:14 »
Будем искать :) Всем это интересно....
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Андрей

(Нет темы)
« Ответ #4 : 25 Сентябрь 2007, 21:12:39 »
Спасибо! :)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Андрей »

Оффлайн And555

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1411
  • Репутация: +81/-0
  • Пол: Мужской
Re: 1.5jz-gte
« Ответ #5 : 14 Октябрь 2007, 05:00:25 »
Цитата: \"Андрей\"
Здраствуйте , подскажите пожалуйста кто нибудь пробовал собрать 1.5jz на Камчатке и нет ли случайно у кого графика зависимости температуры в цилиндре от степени сжатия и давления турбины ?

Только заметил твою тему.
Я такой буду делать. Звони, вся информация есть.
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от And555 »

Оффлайн Андрей

(Нет темы)
« Ответ #6 : 15 Октябрь 2007, 11:46:50 »
Звонить то куда ?
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Андрей »

Оффлайн Андрей

(Нет темы)
« Ответ #7 : 13 Февраль 2008, 16:08:03 »
Пока получается вот что : блок 2JZ-GE с рассверловкой под форсунки на охлождение поршней , колено и шатуны также 2JZ-GE , поршня от 1JZ-GTE , голова 1JZ-GTE с расточенными впускными и выпускными окнами , прокладка сделана на заказ толщиной 2,7 под степень сжатия примерно 8,8 , изготовлены разрезные шестерни чтоб точно выставить валы по меткам с такой толстой прокладкой .
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Андрей »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #8 : 13 Февраль 2008, 23:20:48 »
Фото! Фото!
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Андрей

(Нет темы)
« Ответ #9 : 13 Февраль 2008, 23:31:08 »
Как их сюда запихнуть!!!!!!!???????
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Андрей »

Оффлайн MadISon

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2976
  • Репутация: +129/-1
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #10 : 15 Февраль 2008, 02:16:07 »
Куда собрались его втыкать? :-D
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от MadISon »

Оффлайн Андрей

(Нет темы)
« Ответ #11 : 15 Февраль 2008, 09:22:40 »
GA70 Targo 89год , сечас пытаюсь кузов подготовить под это дело .
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Андрей »
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »