200SX RB26DETT

[worm]

следующим шагом является постройки и примерка новой шахты для коробки ..стараемся делать с учётом так называемого комфорта (пространства) для вдителя .


со старой шахты вырезаем усилитель ..думаю что будем его использовать для новой конструкции





лепим из картонной бумаги новые формы (лекала)







делаем из железа теперь ..берём толщину такую же ка ки родной метал ...









примеряем новую конструкцию ))







вымеряли ...теперь прихватываем .....сделав при этом обязательные усиления конструкции методом изгибов и проминаний ))))









ну вот примерно как то так ..часть шахты изготовлена ..осталось сделать проварку и ещё кое что )) ...надеюсь никто не обижается что так подробно ...

ждём трубу для конструкции передней части ((( долго ждём ..реально из за поставщиков очень большая задержка ((( но ни из чего другого делать не будем ..поэтому и ждёммммммммм   Зайка, прости за грубость![/quote]

провариваем как надо)))





примеряли торпеду на предмет состыковки с шахтой





всё гуд ))) мне подходит .. отлично состыковалась по габаритам ...
на этом этапе работы закончены ...)))
ждём трубу ..в неё всё "упёрлось"......

а к тому времени начали подтягиваться нищаки
рейка от HKS
проводка на катушки новая взвмен рассохшейся
маслонасос N1
шпильки удлинённые nismo
набор метал прокладок HKS
форсы на 800сс
рестриктора на мотор и турбу
ну и куча ещё мелкой хрени )



так же сделали перенос вакумного усилителя тормозов


ну нет ему места в подкапотном пространстве ..и от температуры подальше ....



теперь он в салоне )))))))))



круто -правда ))))
отдельно на этом не буду останавливаться -потому как это реально отдельная тема для произведения искусства ))))







последняя примерка перед изготовлением )))



ну как вам )))))) ??

ещё раз убедились что катушки и свечи зажигания нормально снимаются со всех сторон ...т.е проблем в боевых условиях не должно возникнуть




закладываем пятки для распорной трубы ...естественно каркасной ...





а вот и трубы каркасные пришли )))) начинаем ваять ....





параллельно прикидываем местонахождение радиатора и в дальнейшем интеркуллера ...













ну это конечно лишь наброски для понимания того каким пространством мы теперь распологаем )

выгибаем основу конструкци для передней части автомобиля



пришла турбина и фланец для авпускного коллектора ..
теперь мы будем прикидывать расположение турбы в оси координат... в пространстве ...для того что бы потом это отослать к изготовителю коллекторов ..

[worm]

ввариваем наконец то распорную трубу ..............





своего рода уникальное изделие ..которое кстати завяжем на каркас )))


приступаем к изготовлению передней части клетки )))



делаем параллельно закладные пятки на стаканы ....





для этой очень важной части работы приглашаем в качестве консультанта Григория ..известного у нас изготовителя каркасов и спеца в допусках и приложениях)



примеряем созданную конструкцию ))))







заодно прикидываем где примерно будет находится турбина )







опять примеряем радиатор ...одеваем капот и фары и смотрим где и что нам может мешать ...
всроде всё гуд ...

















ну конечно куда ж без нисмовского щитка приборов ))))))))))



продолжаем уделять внимание передней части машины ...





очень тщательно относимся к качеству работ над деталями ...

начинаем потихоньку зашивать шахту ))) естественно качественно )))





снимаем остатки проводки и взвешиваем  -получается 19 кг )) ахренеть ))) и это уже частично вырезанная проводка ....

её под нож ..т.к всё что нам нужно это 40-50 сантиметров косы ....

открывается прикольный вид будущей конструкции системмы люков ))))





это ответ тем кто спрашивал или выражал сомнения в возможности обслуживания мотора не снимая его ...
доступ будет со всех сторон ))) и лучший чем был ..т.к теперь мы сможеи залезть к мотору со всех сторон и на всех уровнях ...что не могло быть при штатном расположении ))))



а вот и макеты люков ...
из картоны изготовили лекала.....люки будут изготовлены из огнеупорного материала ..очень лёгкого ..потом напишу как называется ))))))))))))))





отмечу лишь что всё что тут показывается -это лишь поверхностный рассказ ..ну в общих чертах так сказать ..на самом деле всё значительно сложнее и дольше конечно ..многово просто не описывал в силу продолжительности рассказа и отвлечения внимания на детали)))


больше пока не покажу )))))

[Sasho]

охтыжёпанарот, вот это продолжение))) аж телефон перезагрузился от прогруженного)
отцы машиностроения)

[skreamer]

у меня мозг перегрузился а ты мне тут про телефон))))

[Black Glass]

Хватает же нервов)))

[Maloi]

worm, просто маньяки, в хорошем смысле! молодцы!!! +1

[GT NIK]

Вот это Короли, действительно с большой буквы!!!!)))

[worm]

просто нет времени подробно рассказать и про впихивание мотора в салон))) а там есть что посмотреть ...уверяю ..очень много интересного мы придумали ))))

ксати я ваще никак не расписал работы по самому мотору ....
а он уже закован и отбаланстрован )))

ну для затравки :

































Вкратце --мотор теперь весь кованный ...запилена -состыкованна голова с коллекторами -увеличенные клапана
отбалансировано колено со сцепой и шкивом ...турба - GTX3076R....топмаунт
все прокладки по кругу HKS. электоро помпа - доработаны сливы дополнительно с башки ..рестриктор Томей и много вкусностей ...мозг Налтек платинум Про ..вместо щитка -Haltech IQ3 dashes

никогда ещё так коротко не писал ..то что я показываю -очень поверхостно и коротко ....

[worm]

такой она была))))



такой стала )))






была ....



ЭВОЛЮЦИЯ мать ЕЁ!!)

стала )))




вот нарисовали эскиз оформления машины
как вариант

[Sasho]

васче огонь)))

[Александр]

Ашуеть можно.. Круто, очень круто! Зы. По винилу- я за второй вариант.

[worm]

Скоро обновления )

[Cooler]

Скоро обновления )

Ждем с нетерпением!

[TOL]

Ашуеть можно.. Круто, очень круто! Зы. По винилу- я за второй вариант.

+1 в части эсыкса
по винилу:
мне 1й больше!
второй - он какой то для фанатов компьютерной игрухи этой...
а первый факт злее, понятно что червь, и про игру нет ассоциаций

[Black Glass]

давай, давай))) ждем