« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 2 3 [4] 5 6 ... 14   Вниз

Автор Тема: Nissan Skyline GT-R BNR32 Godzilla41rus, RB26DETT, MT - KAY  (Прочитано 27183 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #45 : 18 Январь 2009, 23:26:59 »
GTR KILLER
Бюджет у всех разный.... Деньги никому с неба не сыпятся... Естественно некоторые вещи проще делать когда есть деньги, но знания и упорство, а также желание играют не последнюю роль..
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #46 : 25 Январь 2009, 01:15:42 »
Вот собственно это СТО "Infinity Tune"



Вот так выглядит сейчас подвеска, все что подвержено износу - заменено, что вечно - выкрашено и вылизано..











Облегчение... Вырезана ниша запасного колеса, стандартный бак удален...








Установлена крышка заднего редуктора увеличенного объема и заглушка вместо гидравлической рейки HICAS



В работе подиум по балон закиси азота... Будет нещадно перетянут алькантарой после доработки... Как он влазит в салон??









Усилены элементы жесткости..



Заполирован фронтальный интеркулер до зеркала..



Машина поставлена на колеса, примерка колес.... Огромным аркам - огромные колеса...







Закончены задние арки...




Установка карбоновой крышки багажника и антикрыла NISMO...





« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Андрей

(Нет темы)
« Ответ #47 : 25 Январь 2009, 11:43:51 »
Ух ты! А подиум зачем переделывали?
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Андрей »

Оффлайн MadISon

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2976
  • Репутация: +129/-1
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #48 : 25 Январь 2009, 13:06:51 »
Быстрыми темпами строят
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от MadISon »

Оффлайн Driver-Kamchatka

  • GT-Club Kamchatka
  • BoostUp'er
  • ***
  • Сообщений: 522
  • Репутация: +0/-0
(Нет темы)
« Ответ #49 : 25 Январь 2009, 14:56:37 »
Какой вес у такого подиума? И какой марки суппорта?
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Driver-Kamchatka »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #50 : 25 Январь 2009, 15:01:27 »
Весь минимальный у подиума.... Очень легкий....

А суппорта родные, просто перебранные.... + армированные шланги + хорошие колодки = залог успеха...
« Последнее редактирование: 30 Январь 2009, 10:13:02 от Cooler »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #51 : 30 Январь 2009, 00:20:37 »
Машина была отправлена в покраску, пара дней и она готова! Задние арки колес - очень нравятся...










Практически готов МЕГАПОДИУМ под кучу датчиков Defi + тахометр с шифтлампой..





Установка топливного бака на 20 литров + два насоса + 2 фильтра + задействована магистраль из под Hicas под топливные нужды...










Установлены наконец-то боевые суперлегкие колеса Volk CE28 + облегченные колесные гайки Rays + отличные полуслики Nitto 555R





Засолен про запас еще комплект сликов



Приборная панель Nismo

« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Александр

  • Гуру GT
  • *****
  • Сообщений: 6517
  • Репутация: +139/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #52 : 30 Январь 2009, 01:12:11 »
Сильно сцуко!!!!!!!!!!!! А я всё думал, что же будет в багажнике... Молодцы!
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Александр »

Оффлайн s1d

  • В GT - теме
  • **
  • Сообщений: 466
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #53 : 31 Январь 2009, 18:38:48 »
бабосы решают)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от s1d »

Оффлайн Feniix

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Профи
  • ****
  • Сообщений: 999
  • Репутация: +20/-0
  • Пол: Мужской
  • BOXER GARAGE
  • Автомобиль: HCR32
(Нет темы)
« Ответ #54 : 31 Январь 2009, 21:19:18 »
Ну Бабосы конечно решают.  Зато хоть у кого то есть возможность  заняться  полноценным  тюнингом,  причём самому!))
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Feniix »

Оффлайн Igor

  • GT-Club Kamchatka
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 3516
  • Репутация: +113/-0
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Toyota Mark X 250G '05
  • ГосНомер: К361ХХ
(Нет темы)
« Ответ #55 : 01 Февраль 2009, 13:54:24 »
а бака на 20 литров не мало??? ему ж эти 20 литров на пару-тройку заездов хватать наверное будет.. :)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Igor »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #56 : 17 Февраль 2009, 23:40:48 »
Бака 20 литров хватит ровно на столько, сколько понадобится.... В крайнем случае возможна дозаправка... Зачем на 402 метра возить с собой больше?
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #57 : 17 Февраль 2009, 23:46:52 »
Тюнингу подверглись даже ворота в боксы... Такой руль больше нигде не увидишь...





Клапанные крышки, впускной коллектор, много подкапотных трубок ВРУЧНУЮ доведены до состояния котовых яичек... и выкрашены..






Перетянут алькантарой подиум под балон с веселящим газом...





Разные фотографии процесса, дабы рассмотреть все нюансы...





« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Александр

  • Гуру GT
  • *****
  • Сообщений: 6517
  • Репутация: +139/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #58 : 18 Февраль 2009, 00:52:17 »
Красиво сцуко и дорого! :bublegum:
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Александр »

Оффлайн ENR34

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1846
  • Репутация: +12/-1
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #59 : 18 Февраль 2009, 00:54:15 »
Вещь, ниссан рулит!
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от ENR34 »
Страницы: 1 2 3 [4] 5 6 ... 14   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »