Автор Тема: Все что связано с повышением пошлин и русским автопромом...  (Прочитано 21231 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн СТЕПАН

  • GT-Club Kamchatka
  • BoostUp'er
  • ***
  • Сообщений: 589
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
  • хуёвая у меня репутация
(Нет темы)
« Ответ #60 : 10 Февраль 2009, 01:56:33 »
молодая гвардия ипать :Fu:  :Russia:
http://nazbol.ru/rubr10/3590.html
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от СТЕПАН »

Оффлайн SMIT

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Профи
  • ****
  • Сообщений: 954
  • Репутация: +9/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #61 : 10 Февраль 2009, 13:32:41 »
Депутутка обыкновенная!!! Эти кАзлы собрать не могут из готового а она предлогает построить,ОВЦА!!!
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от SMIT »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #62 : 11 Февраль 2009, 00:05:29 »
Автокредит от государства: 210 000 машин за 800 рублей в месяц на три года



Решение о выделении 2 млрд руб. на субсидии по автокредитам премьер подписал вчера, рассказал чиновник правительства изданию «Ведомости».

Механизм распределения этих денег должен быть разработан в течение месяца. Государство намерено возмещать заемщикам две трети ставки рефинансирования ЦБ, т. е. 8,66% (сейчас ставка — 13%). 2 млрд руб. — затраты бюджета на 2009 г., за три года должно быть выделено 6 млрд руб., рассказывает один из разработчиков документа. Кредит по «льготному тарифу» можно будет получить только в 2009 г. сроком на три года на покупку автомобиля стоимостью до 350 000 руб., говорит другой чиновник. Выдавать их будут «банки с госучастием», но по какой схеме — пока не понятно.

К проекту должен быть приложен перечень моделей, который готовит Минпромторг. По словам представителя этого министерства, в список войдут автомобили только российского производства, в том числе иномарки местной сборки. Государство готово субсидировать покупку почти всех моделей «АвтоВАЗа», Renault Logan, Skoda Fabia, Fiat Albea, UAZ Hunter. По словам чиновника, работавшего над постановлением, граница в 350 000 руб. не строгая, могут быть «пограничные варианты», например Ford Focus (цена в базовой комплектации — 388 700 руб.).

В Минпромторге посчитали, что денег хватит на субсидии для покупки около 150 000 автомобилей. Эксперт, который провел аналогичный подсчет по просьбе «Ведомостей», даже более оптимистичен. Средний срок автокредита — три года, первоначальный взнос, как правило, 30%, рассуждает руководитель отдела кредитов и страхования «Автомира» Иван Романов. По его подсчетам, в среднем госсубсидия для получателя трехлетнего кредита на покупку автомобиля стоимостью 300 000 руб. при первоначальном взносе 90 000 руб. может составить около 29 000 руб. (805 руб. в месяц). А 2 млрд руб., выделенных на 2009 г., хватит на покупку 210 000 машин. Он считает, что льготы поддержат продажи дилеров.

Автопроизводителей названная премьером цифра разочаровала. Представитель «АвтоВАЗа» не стал комментировать эту тему. Но менеджер предприятия удивляется: 150 000 автомобилей — это всего лишь четверть годовых продаж «АвтоВАЗа», причем до сих пор завод продавал в кредит до 30% машин. «Автофрамос» продает в кредит каждый третий Renault Logan, говорит представитель компании Оксана Назарова (в прошлом году всего было продано 74 300 Logan).

По оценке A.T. Kearney, в прошлом году в России было куплено около 1,2 млн легковых автомобилей (отечественные плюс иномарки местной сборки); в этом году цифра будет минимум на 25% меньше.

drom.ru
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн ENR34

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1846
  • Репутация: +12/-1
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #63 : 12 Февраль 2009, 13:56:42 »
не сяду, я в наш автопром, у нас даже спутники разлетаются.

Американский коммерческий спутник связи Iridium столкнулся с российским спутником на околоземной орбите. В результате образовалось большое облако мусора, в основном состоящее из обломков российского спутника, сообщил источник в NASA.
http://vz.ru/news/2009/2/12/255537.html
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от ENR34 »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #64 : 12 Февраль 2009, 19:23:06 »
СпутнеГ жжот :)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #65 : 12 Февраль 2009, 23:37:43 »
Правительство выделило 12,5 млрд рублей для обновления ведомственного парка и поддержки российского автопрома



Для поддержки российского автопрома правительство России выделяет дополнительно 12,5 млрд рублей, которые пойдут на закупку машин для силовых министерств. Как стало известно во вторник, соответствующее распоряжение об увеличении бюджетных ассигнований на нужды ведомств подписал в понедельник Владимир Путин. Из этих средств Минобороны получит 4 млрд рублей, МВД — 2,43 млрд рублей, МЧС — 1,99 млрд рублей, Федеральная таможенная служба — 90 млн рублей, Минздравсоцразвития — 3,76 млрд рублей, Федеральная служба по контролю за оборотом наркотиков — 210 млн рублей и Служба внешней разведки — 30 млн рублей. В Министерстве промышленности и торговли «Газете.Ru» пояснили, что распоряжение касается не только исконно российских заводов, но и иностранных автопредприятий, которые организовали на территории страны промсборку. Ведомства по своему усмотрению смогут выбрать предприятие для госзаказа.

В МВД уже объявили, что в ближайшее время закупят 1 300 автомобилей. Среди них Volga Siber (выпускает ГАЗ), микроавтобусы Fiat и эвакуаторы Isuzu. Ранее начальник департамента службы тыла МВД Владимир Лукьянов пояснял, что в первом квартале в опытную эксплуатацию должны поступить 14 автомобилей SsangYong Rexton (с бензиновым и дизельным двигателями), Fiat Albea, Fiat Doblo Panorama, Fiat Ducato, Fiat Linea и UAZ Hunter. Сегодня в опытной эксплуатации МВД находится два седана Volga Siber, а в текущем году планируется закупка таких же машин с двигателями объемом 2,4 литра и автоматическими коробками передач. Масштабы закупок могут быть довольно внушительными, только в прошлом году МВД приобрело более 5 тыс. автомобилей. На эти цели было потрачено 2,5 млрд рублей.

В Федеральной таможенной службе еще в начале лета 2008 года поясняли, что износ автопарка ведомства составляет более 20%. Среди претендентов на госконтракт ФТС рассматриваются ГАЗ и автокомпания Sollers. ГАЗ является традиционным партнером российских ведомств. Только в 2007 году объём поставок госзаказчикам этих автомобилей превысил 10 млрд рублей.

Однако, как пояснил источник «Газеты.Ru» в одной из российских автокомпаний, пожелавший остаться неизвестным, сейчас между автопроизводителями разворачивается острая борьба за госконтракты. «Из всех автомобилей, что сейчас закупает МВД, большая часть — это машины компании Sollers, остальные предприятия представлены в меньшей мере», — пояснил собеседник.

Лидер московского отделения «Федерации автовладельцев России» Сергей Канаев убежден, что лучшей мерой для поддержки российских предприятий стал бы указ о принудительной замене автопарка чиновников на отечественную продукцию. «Достаточно пройтись около Госдумы, мэрии или любого другого министерства, чтобы понять, что Volkswagen Passat — это самая дешевая из всех иномарок, на которых ездят многочисленные чиновники», — говорит Канаев. Правозащитник считает, что таким образом власти расписываются в том, что отечественные машины ненадежные и проблемные в эксплуатации и им удобней купить дорогую иномарку на бюджетные деньги, чем ремонтировать часто ломающиеся «Жигули». «Это своего рода лицемерие — искусственно принуждать граждан покупать отечественную продукцию, в то время как сами они отдают предпочтение BMW, Audi и Mercedes», — заключил он.

drom.ru
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #66 : 12 Февраль 2009, 23:41:41 »
Полпред: митинги против пошлин на иномарки организованы криминалитетом и взяточниками


Полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Олег Сафонов считает, что акции протеста автомобилистов, серия которых прошла во Владивостоке, были инициированы в том числе представителями криминальных структур и чиновниками, причастными к бизнесу по ввозу иномарок в Россию, сообщает «Интерфакс».

«Данный вид бизнеса остается одним из самых криминализированных на Дальнем Востоке. Реализуются схемы контрабандных поставок иномарок, а это значит, что бюджет недополучает денег, а если бюджет недополучает, значит — мы не можем принимать решение о повышении пенсий, пособий и так далее. За этими митингами и манифестациями, по данным правоохранительных органов, в том числе стоит криминалитет и чиновники-коррупционеры», — считает Сафонов.

Комментируя сообщения о том, что решение о повышении ввозных таможенных пошлин на иномарки может быть смягчено и даже отменено, Сафонов сказал: «Решение принято и ничего отменяться не будет, что бы руководители некоторых субъектов, в частности, Приморья, не обещали. Популизм и реальное экономическое развитие — понятия несовместимые».

Достойная профессия

Между тем, отметил полпред, есть и добросовестные предприниматели, занятые в этой сфере. Сафонов выразил уверенность, что в рамках федеральных и региональных программ по поддержке малого и среднего бизнеса «ситуация у них выправится». «В конце концов, в регионе реализуется масса инвестиционных проектов, и люди, которые занимаются сегодня поиском, доставкой и продажей иномарок смогут найти себе более достойную работу с хорошим социальным пакетом и карьерным ростом», — подчеркнул полпред главы государства.

Цели ясны, задачи определены

По мнению полпреда, для перехода страны к инновационной экономике Россия должна постоянно двигаться вперед, диверсифицировать производство, выстраивать четкие и понятные для бизнеса и власти экономические проекты.

«Именно поэтому председатель правительства России и принял соответствующее решение. О проблемах Дальнего Востока премьер знает не понаслышке, об этом свидетельствуют его частые рабочие поездки в регион. Все разговоры, что пошлины подняли под прессом лоббистов, не соответствуют действительности», — добавил он.

Полпред напомнил о преференциях, которые правительство ввело для Дальнего Востока на покупку новых автомобилей. Причем стоимость этих машин, в том числе и произведенных в России иномарок, порой не только не выше, а даже уступает ввезенным автомобилям, подчеркнул Сафонов. Напомним, что большинство автомобильных заводов как российских, так и зарубежных находятся в европейской части России.

Протесты и пошлины

13 января вступило в силу постановление правительства от 10 декабря 2008 года «О внесении изменений в пункт 11 Положения о применении единых ставок таможенных пошлин, налогов в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации физическими лицами для личного пользования».

Согласно документу, импортные пошлины повышаются на легковые и грузовые автомобили, а также изменяется с семи до пяти лет срок отнесения легковых автомобилей к категории подержанных. Новые ставки ввозных таможенных пошлин распространяются на подержанные и новые легковые автомобили, ввозимые как физическими, так и юридическими лицами. Действие ставок продлится девять месяцев.

Автомобилисты Приморья в декабре и январе активно протестовали против повышения пошлин на иномарки, так как эта инициатива правительства подрывает их бизнес. Особенно массовые акции прошли в Приморье и ряде других регионов 14, 20 и 21 декабря прошли акции протеста автомобилистов против повышения с января пошлин на иномарки. Несанкционированный митинг во Владивостоке, по некоторым сообщениям, был разогнан при помощи ОМОНа и милиции. МВД России позднее признало правомерными действия бойцов ОМОНа во Владивостоке. Бойцы ОМОНа, прибывшие в Приморье из центральной части России, не использовали никаких специальных средств и резиновых дубинок, вытесняя митингующих с площади, заявляют в ведомстве.

http://infox.ru/authority/state/2009/02 ... i_pr.phtml
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Archi-KAM

  • Модератор
  • Гуру GT
  • *****
  • Сообщений: 6796
  • Репутация: +217/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #67 : 13 Февраль 2009, 12:40:27 »
Именно из-за Сафонова (точнее - из-за его распоряжения) нам и запретили акции протеста. Видимо, и у нас сплошь криминал этим занимается... :?
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Archi-KAM »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #68 : 08 Март 2009, 12:34:50 »
Путин дал денег под доставку автомобилей на Дальний Восток. Помимо АвтоВАЗа бесплатно по РЖД поедут Toyota, Volkswagen, Skoda, Ford и другие



5 марта премьер-министр Владимир Путин подписал постановление о перевозках по РЖД новых легковых автомобилей, произведенных в России, на железнодорожные станции, расположенные на Дальнем Востоке, сообщает Интерфакс.

РЖД будут осуществлять перевозки новых легковых автомобилей российских производителей, перечень которых утвержден правительством РФ, на Дальний Восток без взимания провозной платы.

В перечень данных предприятий, в частности, вошли:
— ОАО Автофрамос (Renault)
— GM-АВТОВАЗ (Chevrolet)
— General Motors Auto (Opel и Chevrolet)
— ОАО Соллерс-Набережные Челны (Ssang Yong и Fiat)
— ОАО Ижевский автомобильный завод (Kia)
— Ford Motor Company (Ford)
— ОАО АВТОВАЗ
— Volkswagen Group Rus (Skoda и VW)
— Toyota Motor Manufacturing Russia (Toyota)
— ОАО Ульяновский автомобильный завод
— ОАО Горьковский автомобильный завод.

В адрес РЖД выделят компенсацию в сумме до 2 млрд руб. Субсидии предоставляются ежемесячно. Постановление вступает в силу со дня опубликования.

Со своей стороны, В.Путин подчеркнул, что «по сути, все граждане, проживающие в дальневосточном районе, будут поставлены в равные условия с теми, кто проживает в европейской части страны».

Данная мера была предложена премьер-министром после принятия новых пошлин, как вариант по обеспечению жителей Дальнего Востока «доступными» автомобилями. Дотации на перевозку снизят стоимость автомобилей максимум на $1 500.

Стоит отметить, что наибольшее число автомобилей приходится на долю производителя АвтоВАЗ — 19 моделей. Но успех этих машин сомнителен. Недавние опросы общественного мнения на официальном ресурсе АвтоВАЗа — Ladaonline.ru — показали, что, во-первых, данному заводу лучше вообще не возобновлять продажу своих авто за Уралом, а, во-вторых, 65% россиян не хотят покупать автомобили этого предприятия.

drom.ru
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #69 : 08 Март 2009, 14:42:03 »
Цитировать
Со своей стороны, В.Путин подчеркнул, что «по сути, все граждане, проживающие в дальневосточном районе, будут поставлены в равные условия с теми, кто проживает в европейской части страны».

особенно на Камчатке с нашими ценами, дорогами и т.д. получаются очень равные условия!
интересно народ будет покупать это г**но российской сборки? я лично не хочу!
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Марковод »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #70 : 08 Март 2009, 16:41:26 »
Особенно с нашими сугробами..
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Егор

  • Опасный типОК
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2344
  • Репутация: +17/-2
  • Пол: Мужской
  • Autoelectric
(Нет темы)
« Ответ #71 : 09 Март 2009, 15:22:02 »
Да уже надоело одно и тоже говорить, никогда на ДВ не будет тоже самое, что и в центральной России. Больше заниматься нечем что ли, с кризисом бороться надо, а не "в тулу со своим самоваром" -во владивосток со своими машинами ехать! они еще на камчатку с рыбой может додумаются прикатить?
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Егор »

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #72 : 09 Март 2009, 22:31:32 »
Цитата: \"Егор\"
они еще на камчатку с рыбой может додумаются прикатить?

они со своим снегом прикатят! :)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Марковод »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #73 : 18 Март 2009, 21:02:40 »
В выходные дни в нескольких городах Росии прошли акции протеста

В воскресенье, 15 марта, во Владивостоке прошла акция протеста против повышенных пошлин на автомобили, отмены льгот социально-незащищенным слоям населения, против сокращения вооруженных сил и других "антинародных" действий правительства РФ. Протестующие собрались на остановке «Дальзавод» и оттуда двинулись по центральной улице города к Корабельной набережной, где был запланирован митинг. В акции протеста участие приняли горожане всех возрастов, в колонне были замечены семейные пары с детьми, пенсионеры и множество молодежи.



А в пригороде Владивостока, в районе Седанки, стартовал автопробег в поддержку акции протеста. Автовладельцам, приехавшим на место начала автопробега, выдавались специальные "бейджики" на машину, свидетельствующие о принадлежности к колонне. По словам организаторов, данный отличительный знак давал право для парковки на Корабельной набережной, куда направлялись автомобилисты, чтобы присоединится к митингующим. В протестном автопробеге принимало участие около 50-60 автомобилей, которые двигались небольшими группами.

Сотрудники ГИБДД старались всячески препятствовать движению колонн, они останавливали автомашины, проверяли документы и выписывали протоколы о нарушениях ПДД.



В результате такой активности правоохранительных органов добраться до места митинга уже к его окончанию удалось всего нескольким участникам, которые вызвали особый интерес у сотрудников ГИБДД, дежуривших в этом районе.

Надо отметить, что официальное разрешение на проведение автопробега от краевой администрации организаторам - общественному движению ТИГР – получить не удалось.

На Корабельной набережной все желающие могли высказать свое мнение о действиях федеральных и региональных властей. Особое возмущение горожан традиционно касалось повышения ввозных пошлин на иностранные автомобили. По разным данным, на митинг собралось от 350 до 1000 человек.

За порядком на месте проведения акции наблюдали усиленные наряды милиции, никаких происшествий и нарушений правопорядка во время проведения митинга не произошло.
Акция была запланированной, заявка о ее проведении подавалась заранее, и мероприятие было санкционировано городскими властями.



На митинге была принята резолюция, адресованная руководству края и правительству РФ.

Кроме Владивостока, 15 марта акция протеста против повышения цен и таможенных пошлин на иномарки прошла в Санкт-Петербурге. Акцию организовало движение ТИГР. Активисты вышли на улицу с лозунгами: «Против понижения жизненного уровня народа», «За свободу СМИ». Митинг, согласованный с городскими властями, прошел около спортивно-концертного комплекса на проспекте Гагарина. В ходе акции участники провели театрализованное шоу «Лили-митинг в стране ЛилиПутии». Автопробег по Невскому проспекту власти не разрешили.

Акции протеста прошли и в других городах России: Новосибирске, Иркутске, Красноярске, Москве.

Источник: По материалам РИА Восток-Медиа, РИА PrimaMedia, Vl.ru
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Archi-KAM

  • Модератор
  • Гуру GT
  • *****
  • Сообщений: 6796
  • Репутация: +217/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #74 : 18 Март 2009, 21:47:37 »
Приморцам вообще памятник поставить надо. За весь ДВ отдуваются.
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Archi-KAM »