« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: характеристики двигателей 1ZZ-FE, 2ZZ-GE, 3ZZ-FE, 4ZZ-FE  (Прочитано 2486 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Жиган

  • Celica-Club Kamchatka
  • Отличает болт от гайки
  • **
  • Сообщений: 377
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: SUBARU B4 TWIN TURBOOOO
характеристики двигателей 1ZZ-FE, 2ZZ-GE, 3ZZ-FE, 4ZZ-FE
« : 27 Октябрь 2008, 21:08:10 »
Двигатель Рабочий объем, см3 Мощность, л.с. при об/мин Крутящий момент, H·m при об/мин
1ZZ-FE (стандарт EEC) 1794 135 / 6000 170 / 4200
1ZZ-FE (стандарт SAE) 1794 130 / 6000 179 / 4200
2ZZ-GE 1796 192 / 7800 180 / 6800
3ZZ-FE 1598 110 / 6000 150 / 4800
4ZZ-FE 1398 97 / 6000 130 / 4400

Двигатель Диаметр цилиндра, мм Ход поршня, мм Степень сжатия
1ZZ-FE (стандарт EEC) 79,0 91,5 10,0
1ZZ-FE (стандарт SAE) 79,0 91,5 10,1
2ZZ-GE 82,0 85 11,5
3ZZ-FE 79,0 81,5 10,5
4ZZ-FE 79,0 71,3 10,5
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Жиган »

Оффлайн Intregall

  • Honda-Club Kamchatka
  • Отличает болт от гайки
  • **
  • Сообщений: 397
  • Репутация: +1/-0
  • Автомобиль: H
(Нет темы)
« Ответ #1 : 31 Март 2009, 02:32:16 »
А графики зависимости мощности и крутящего момента от оборотов вращения каленчатого вала не попадались? Интересно взглянуть
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Intregall »

Оффлайн Жиган

  • Celica-Club Kamchatka
  • Отличает болт от гайки
  • **
  • Сообщений: 377
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: SUBARU B4 TWIN TURBOOOO
(Нет темы)
« Ответ #2 : 13 Апрель 2009, 14:14:44 »
Intregall
Тоже интересно было бы посмотреть,надо порыскать,всяко где-то есть
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Жиган »
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »