« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2 3 4   Вниз

Автор Тема: Pajero на мосты!  (Прочитано 9000 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Cooler

Pajero на мосты!
« : 25 Декабрь 2007, 11:23:53 »
Хочу поставить Pajero на мосты... Сначала склонялся к военным мостам от УАЗа, но почитав отзывы, понял что постоянно буду возвращаться на веревке... Колеса меньше 35" не использую... Рычажная подвеска не устраивает, т.к. постоянно разваливает подшипники и прочее.... Хочется надежности и как минимум неухудшения проходимости. Подскажите!
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Driver-Kamchatka

  • GT-Club Kamchatka
  • BoostUp'er
  • ***
  • Сообщений: 522
  • Репутация: +0/-0
(Нет темы)
« Ответ #1 : 25 Декабрь 2007, 11:44:33 »
Что у нас в городе за чудо ездит, тоже Пажеро, год примерно 87, 3 двери, красного цвета, на не понятных мостах, здоровых колесах? От чего они все эти запчасти брали? Паш, может поговорить с хозяином и зделать нечто подобное?
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Driver-Kamchatka »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #2 : 25 Декабрь 2007, 11:53:45 »
Это Toyota Blizzard на военных мостах как раз... Одно поездка в лес и.... Говорят ненадежные очень...
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #3 : 25 Декабрь 2007, 11:55:25 »
А колеса там как раз маленькие... :) Наверное чтобы не развалились мосты :) Шутка... Зима..
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Малыш

  • GT-Smart Owner
  • Резина в дым!
  • ****
  • Сообщений: 809
  • Репутация: +9/-0
  • Пол: Женский
  • Если женщина не права, пойди и извинись…
  • Автомобиль: Nissan Juke
  • ГосНомер: а765хр
(Нет темы)
« Ответ #4 : 26 Декабрь 2007, 22:45:49 »
Я тоже это красное ЧУДО видела, надо же так над машиной поиздеваться. Паша, ты так же хочешь?
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Малыш »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #5 : 27 Декабрь 2007, 10:49:50 »
Все будет еще больше, еще выше, еще сильнее!
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Legasy

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Новичок
  • *
  • Сообщений: 31
  • Репутация: +0/-0
(Нет темы)
« Ответ #6 : 30 Декабрь 2007, 12:01:54 »
надо на 66 мосты ставить очень даже надежна :)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Legasy »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #7 : 03 Январь 2008, 14:08:48 »
Угу, короткий Pajero на 66 мостах - это сильно!

Интересно у него будет такое понятие как база?
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн black_angel

  • GT - Стажёр
  • *
  • Сообщений: 123
  • Репутация: +3/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #8 : 03 Январь 2008, 21:14:10 »
паш от blizarda  остался родным только кузов  и двигатель с коробкой а мосты и рама у него от safari с rd28 мотором  матвей на разборке купил раму разрезал её и удлиннил на двадцать сантиметров единственный недостаток что он двигатель оставил родной 2l ущё и рокерной
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от black_angel »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #9 : 04 Январь 2008, 11:32:54 »
Ух, еще хуже чем я предполагал... :)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн SR

  • Иногда заносит
  • *
  • Сообщений: 53
  • Репутация: +0/-0
(Нет темы)
« Ответ #10 : 14 Январь 2008, 02:16:45 »
5-L на подходе. :twisted:
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от SR »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #11 : 14 Январь 2008, 10:29:42 »
Вот 5l + навесное от турбового 2l, вот это будет тема! У нас Прадо ездит с таким мотором, тяга просто локомотив!
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн SR

  • Иногда заносит
  • *
  • Сообщений: 53
  • Репутация: +0/-0
(Нет темы)
« Ответ #12 : 15 Январь 2008, 05:03:49 »
да этому крокодиленышу и турбы не надо) ему 5л выше крыши. Он на этом моторе ходит отлично, слегка иногда позадыхаеться, :wink: но прет уверенно. а с 5л так он вообще себя будет джипом чувствовать)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от SR »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #13 : 15 Январь 2008, 10:17:27 »
Согласен, но мощности мало не бывает, просто интересно почему выбрал раму и мосты именно от Сафари спирит? Легче? Может блокировки?
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн SR

  • Иногда заносит
  • *
  • Сообщений: 53
  • Репутация: +0/-0
(Нет темы)
« Ответ #14 : 15 Январь 2008, 14:57:33 »
не, ну не в весе дело это факт)и мост блокированный на нем тока задний, все еще впереди.щас на него еще колеса на подходе. :twisted:
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от SR »
Страницы: [1] 2 3 4   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »