Автор Тема: Nissan Skyline GT-R V-spec II Nur R34 на таможенном складе!!  (Прочитано 29000 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #15 : 07 Декабрь 2007, 23:27:32 »
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #16 : 07 Декабрь 2007, 23:31:38 »
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #17 : 07 Декабрь 2007, 23:39:33 »



« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #18 : 07 Декабрь 2007, 23:40:29 »
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн 7.S.A.M.

  • Celica-Club Kamchatka
  • GT - Стажёр
  • *
  • Сообщений: 137
  • Репутация: +0/-0
(Нет темы)
« Ответ #19 : 08 Декабрь 2007, 05:31:35 »
Этот джентельмен просто зверь спору нет...
Японцы поскромничали.. Снимайте отсечки.. :D
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от 7.S.A.M. »

Оффлайн KAY

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Стажёр
  • *
  • Сообщений: 179
  • Репутация: +16/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #20 : 08 Декабрь 2007, 13:20:01 »
Всем огромное спасибо за варианты обвеса, что касается neo kit ставить не буду потому как xочу разницу прочувствовать в полной мере, да и попробовать бензин всет аки пробить на Камчатку, кто может знает на GT-R в багажнике ключь и замок огромный стоит кто говорит что 4 вд отключает вобщем кто что, заря фотки попробую выложить.
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от KAY »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #21 : 08 Декабрь 2007, 13:47:08 »
А вид подкапотного пространства вот здесь никого не смутил? Эмблема Toyota, например..
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #22 : 08 Декабрь 2007, 13:49:12 »
Цитата: \"KAY\"
Всем огромное спасибо за варианты обвеса, что касается neo kit ставить не буду потому как xочу разницу прочувствовать в полной мере, да и попробовать бензин всет аки пробить на Камчатку, кто может знает на GT-R в багажнике ключь и замок огромный стоит кто говорит что 4 вд отключает вобщем кто что, заря фотки попробую выложить.


Согласен абсолютно, т.к. считаю что GTR34 - изначально сбалансированный автомобиль..
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Archi-KAM

  • Модератор
  • Гуру GT
  • *****
  • Сообщений: 6796
  • Репутация: +217/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #23 : 08 Декабрь 2007, 14:29:34 »
Не "на каждый день" машина... А для отжига - пожалуй лучше не придумать...
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Archi-KAM »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #24 : 08 Декабрь 2007, 14:37:25 »
Цитата: \"Archi-KAM\"
Не "на каждый день" машина... А для отжига - пожалуй лучше не придумать...


Абсолютно не согласен, считаю Sky 4WD больше подходит для ежедневного использования, чем тот же заднеприводный Soarer.. Вопрос привычки и наличия определенных навыков управления мощным автомобилем..  А увлеченный человек способен приспособиться к передвижению даже на полном гоночном корче!
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Archi-KAM

  • Модератор
  • Гуру GT
  • *****
  • Сообщений: 6796
  • Репутация: +217/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #25 : 08 Декабрь 2007, 15:42:01 »
Если б просто Скай 4вд - то да, не спорю... Но представить себе, как на ГэТэРе в строгом костюме и галстуке с дамой в вечернем платье в ресторан приехать - хоть убей, не могу! :lol:  А вот на Сарае - легко! Поэтому и говорю - не на каждый день машина... А для отжига, пожалуй - зе бэст! 8)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Archi-KAM »

Оффлайн And555

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1411
  • Репутация: +81/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #26 : 08 Декабрь 2007, 16:27:10 »
Цитата: \"Archi-KAM\"
Если б просто Скай 4вд - то да, не спорю... Но представить себе, как на ГэТэРе в строгом костюме и галстуке с дамой в вечернем платье в ресторан приехать - хоть убей, не могу! :lol:  А вот на Сарае - легко! Поэтому и говорю - не на каждый день машина... А для отжига, пожалуй - зе бэст! 8)

Ну и зря, что не представляешь  :lol: В нём хоть в шубе, один фиг, самый лучший авто. и очень дорогой и престижный. Я вот только мечтаю, но знаю одного парня который начал копить  :wink:
А по поводу конкуренции на драге, мне кажется этот всем привезёт, при небольшом буст-апе и 98-м бензине.
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от And555 »

Оффлайн Gera

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1974
  • Репутация: +6/-0
(Нет темы)
« Ответ #27 : 08 Декабрь 2007, 19:33:28 »
Мда. В городе появилось нечто интересное..:))  

Archi-KAM
Ты каждый день с сторогом костюме и галстуке с дамой в вечернем платье ездиешь в ресторан? :))
Я предпочел бы такси взять. А Такую машину оставить в теплом гараже. И спал бы рядом с ним. Притирая его 4 раза в день.

And555
Чтоб он вышел из тех же 12 сек. Ему надо иметь 650+ сил. Какой бустап и бенз? Тут так просто не отделаться. Конкретно надо к нему подходить. Пугает только то что все эти изменения будут делаться в нашей Камчатской жопе...
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Gera »

Оффлайн KAY

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Стажёр
  • *
  • Сообщений: 179
  • Репутация: +16/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #28 : 08 Декабрь 2007, 20:40:46 »



Вот ссылки на золотой ключик в богажнике GT-R , кто что может подсказать, что ето такое.
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от KAY »

Оффлайн KAY

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Стажёр
  • *
  • Сообщений: 179
  • Репутация: +16/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #29 : 08 Декабрь 2007, 20:54:28 »
Да вот еще с задней стороны к замку подxодит два шланга сечением 10 ММ поxоже на гидравлику.
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от KAY »