Всё о Nissan Skyline GT-R

[Cooler]

[SMIT]

Вот пацаны ,на наших глазах рождается легенда!!!!!! а вы субару субару 

[Cooler]

Вот что значит клеевое покрытие трека для Гэтэра...

580 сил и время 10,9 на 402м.

[Cooler]

[Cooler]

Nissan GT-R ставит новый рекорд: разгон до 100 км/ч всего за 3,0 секунды



Компания Nissan объявляет новое официальное время разгона до 100 км/час суперкара Nissan GT-R 2011 модельного года. Результат был получен 12 ноября во время тест-драйва для прессы на японском треке в городе Сендай.

На заезд был выставлен обновленный Nissan GT-R Pure Edition (базовая версия) в полном стоке даже без заводских опций. Подвеска в режиме R, система стабилизации в режиме VDC-R.

Дважды система Digitek фиксировала время 3,0 секунды при ускорении с 0 до 100 км/час.

Напомним, что ранее ГТ-Р попал в книгу рекордов Гинесса как самый быстро разгоняющийся до 100 км/час автомобиль с 4 посадочными местами. Тогда результат был заметно скромнее — 3,5 секунды.

drom.ru

[Cooler]

Раритеты Японии...

[Cooler]

[Cooler]

[Cooler]

Обновленный Nissan GT-R получил Launch Control



В Интернете появилась инструкция по эксплуатации модели Nissan GT-R 2012 модельного года, в которой на радость всем новым владельцам есть две любопытных страницы с описанием функции «R Mode Start».

«R Mode Start» в данном случае означает Launch Control  — система контроля старта, которая помогает машине разгоняться наиболее быстро. На первых версиях «гэтэра» эта система присутствовала, но из-за ее несовершенности впоследствии от нее пришлось отказаться (новость, статья и еще новость).

И вот новый ланч-контрол. На этот раз он оборудован функцией автоматического отключения — нельзя им пользоваться более 4 раз подряд или при температуре охлаждающей жидкости более 100 C, или при температуре масла в трансмиссии выше 130 С.

Чтобы включить «R Mode Start», нужно поставить рычаг КПП в положение А или М, выбрать режим R трансмиссии и работы системы стабилизации VDC. Затем левой ногой до упора выжать тормоз, потом — правой ногой до упора быстро выжать педаль газа. После этого обороты двигателя поднимутся примерно до 4 000 и останутся на этой позиции. В течение 3 секунд после нажатия на педаль акселератора нужно отпустить тормоз. И вперед.

Возможно, при использовании функции «R Mode Start» можно добиться показателя даже лучшего, нежели 3,0 секунды до 100 км/час.

Drom.ru

[1000000$]

[Cooler]

Новый усовершенствованный двигатель для Nissan Skyline GT-R от JUN



Известная тюнинговая фирма JUN из Токио объявила о начале продаж конструктивно законченного двигателя Nissan VR38DETT со строкер-китом (рабочий объём 4 литра).

При постройке этого тюнингового двигателя была тщательно доработана головка блока, а также установлен кастом-кит, увеличивающий рабочий объём двигателя до 4 литров. Кроме того, блок двигателя укомплектован усиленными вкладышами.

Технические характеристики тюнингового двигателя для Skyline GT-R (R35) от JUN:

Диаметр поршней и ход штока: 96,0 мм Х 92,00
Рабочий объём: 3996 сс
Степень сжатия: 8,7:1
Головка цилиндров, блок цилиндров, клапана, вкладыши коренные, вкладышы шатунные: новый оригинал
Распредвалы: JUN Hi-lift camshaft
Пружины клапанов: JUN усиленные
Шайбы клапанов: JUN титановые
JUN раллийные втулки клапанов
Строкер-кит (кастом-кит) 4.0 л: комплект поршней JUN C-серия, шатуны JUN с І-разрезом, выточенный из цельной заготовки коленвал JUN
Гильзы цилиндров
Полированые впускной и выпускной коллекторы
Камеры сгорания топлива доработаны механически
Седла клапанов подогнаны индивилуально (с погрешностью менее 0,1 мм)
Полированная поверхность головки блока
Индивидуальная подгонка клапанных зазоров
Индивидуальная подгонка зазоров по периметру
Подгонка вкладышей
Подгонка колец
Сборка двигателя

Цена в Японии: 4 200 000 иен или 39 550 долларов США, включая налог.

japancar.ru

[B5N2]

а мощность?

[Cooler]

Aprilia RSV4 бросил вызов Nissan GT-R (Видео)



Споры о том, что быстрее, автомобиль или мотоцикл, длятся бесконечно долго. Попытка найти истину обернулась заездом Nissan GT-R 2010 года и RSV4 Factory APRC SE 2011 г.в.

Трек Monticello Mushroom стал местом, где должен был выясниться победитель. Соперники, безусловно, были достойны друг друга. 2010 GT-R оснащен 3,8-литровым V6 с двойным турбонаддувом, который производит 530 л.с. Мотоцикл RSV4 Factory APRC SE комплектуется двигателем V4 объемом 999 куб.см., способным выдать мощность 180 л.с.


japancar.ru

[MOTO-STYLE]

NSX VS Skyline GTR

[D-Soul]

MOTO-STYLE, +1 За NSX, а то все ГэТеРы, да ГэТеРы!