Автор Тема: Турбина и BLOW off valve. Объясните.  (Прочитано 996 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Escallade

  • Отличает болт от гайки
  • **
  • Сообщений: 330
  • Репутация: +13/-0
  • Пол: Мужской
Турбина и BLOW off valve. Объясните.
« : 14 Декабрь 2010, 17:11:47 »
Всем привет.
Я конечно понимаю что немного не по адресу, но по интересующему меня вопросу думаю смогу получить тут ответ.

В общем получил я машину с япы 4 дня назад.
660 Турбо.
Ранее с турбинами никогда дело не имел и поэтому всех терминов не знаю.

В общем у меня такая ситуация:
Набираю скорость, и тут появляется звук ППППШШШШШ только продолжитьельный, я бы даже сказал постоянный при работе турбины.( Я так понимаю это сбрасывается избыточное давленние)?
 Этот звук точно не писк турбины, потому как параллельно с этим звуком еще и свистит турбина.
 Но как только я отпускаю газ для переключения слышу короткий ПППТТТТЦЦЦЦ( Это я так понимаю и есть BOV который сбрасывает избыточное давление)

Но что же это тогда за звук такой когда турбина работает. Может где из под парубка давит?
Хотя турбина давит вообще отлично. Никаких провалов и тд нет.

В общем подскажите куда можно съездить чтобы ГРАМОТНЫЕ люди посмотрели?
Или это так и должно быть?

Большое спасибо.

Оффлайн Stryker

  • Mitsubishi-Club Kamchatka
  • Умею ездить боком!
  • *
  • Сообщений: 726
  • Репутация: +19/-0
  • Пол: Мужской
Re: Турбина и BLOW off valve. Объясните.
« Ответ #1 : 14 Декабрь 2010, 17:50:50 »
Может ежик под кресло в японии забрался, да с машиной сюда и приехал)) А когда скорость набираешь он и шипит, страшно ему))))

Оффлайн Sasho

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 3859
  • Репутация: +144/-4
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Nissan Silvia s13
Re: Турбина и BLOW off valve. Объясните.
« Ответ #2 : 15 Декабрь 2010, 00:41:17 »
у меня вообще когда пшик стравливает воздух, он как бы походу только пшикает, а воздух с каким то странным звуком выходит через нулевик ))

Оффлайн Hamann

  • Celica-Club Kamchatka
  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1351
  • Репутация: +3/-6
  • Пол: Мужской
Re: Турбина и BLOW off valve. Объясните.
« Ответ #3 : 15 Декабрь 2010, 08:23:10 »
Может ежик под кресло в японии забрался, да с машиной сюда и приехал)) А когда скорость набираешь он и шипит, страшно ему))))
мля под сталом про ежа :)) :)) :)) :)) :))
сорри за офф

Оффлайн TOL

  • Honda-Club Kamchatka
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2483
  • Репутация: +50/-0
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: трушный аккорд
Re: Турбина и BLOW off valve. Объясните.
« Ответ #4 : 15 Декабрь 2010, 10:29:38 »
К автору вопрос.  А стоит не штатный тюнинговый 'блоу офф'  ?  Если такой, то имеется винт настройки порога сброса (затянуть туже попробовать).   А может по каким то причинам не закрывается до конца плотно. Сними, разбери, там всё просто.     Просто в стандарте не думаю что стоит такой девайс, если вот япошка только сам ставил.                         Ой, забыл !  Если это не имеет отношения к твоему мотору,   то П.С. : читай выше :) , ищи ежа  :)

Оффлайн Константин

Re: Турбина и BLOW off valve. Объясните.
« Ответ #5 : 15 Декабрь 2010, 12:23:38 »
Ой, забыл !  Если это не имеет отношения к твоему мотору,   то П.С. : читай выше :) , ищи ежа  :)
Точно-точно! Если не разберешься, забей на этот мотор и найди себе ежа! Лучше 207-го (EJ207)  :)) :)) :))

Оффлайн Feniix

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Профи
  • ****
  • Сообщений: 999
  • Репутация: +20/-0
  • Пол: Мужской
  • BOXER GARAGE
  • Автомобиль: HCR32
Re: Турбина и BLOW off valve. Объясните.
« Ответ #6 : 15 Декабрь 2010, 17:12:20 »
Всем привет.
Я конечно понимаю что немного не по адресу, но по интересующему меня вопросу думаю смогу получить тут ответ.

В общем получил я машину с япы 4 дня назад.
660 Турбо.
Ранее с турбинами никогда дело не имел и поэтому всех терминов не знаю.

В общем у меня такая ситуация:
Набираю скорость, и тут появляется звук ППППШШШШШ только продолжитьельный, я бы даже сказал постоянный при работе турбины.( Я так понимаю это сбрасывается избыточное давленние)?
 Этот звук точно не писк турбины, потому как параллельно с этим звуком еще и свистит турбина.
 Но как только я отпускаю газ для переключения слышу короткий ПППТТТТЦЦЦЦ( Это я так понимаю и есть BOV который сбрасывает избыточное давление)

Но что же это тогда за звук такой когда турбина работает. Может где из под парубка давит?
Хотя турбина давит вообще отлично. Никаких провалов и тд нет.

В общем подскажите куда можно съездить чтобы ГРАМОТНЫЕ люди посмотрели?
Или это так и должно быть?

Большое спасибо.

1) Блуоф травит ( мёртвый или заклинивший)
2) какой то хомут ослаб и при  повышении давления начинает  травить через неплотное ссоединение.
3) ищи дырку в  патрубках.

Впринципе  другого быть не может.

Оффлайн Stryker

  • Mitsubishi-Club Kamchatka
  • Умею ездить боком!
  • *
  • Сообщений: 726
  • Репутация: +19/-0
  • Пол: Мужской
Re: Турбина и BLOW off valve. Объясните.
« Ответ #7 : 16 Декабрь 2010, 10:09:17 »
Впринципе  другого быть не может.
Может. Ёж)))) :)

Оффлайн LaD

  • В GT - теме
  • **
  • Сообщений: 433
  • Репутация: +0/-1
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: TLC PRADO
  • ГосНомер: 259
Re: Турбина и BLOW off valve. Объясните.
« Ответ #8 : 16 Декабрь 2010, 10:27:22 »
ежа зовут блуоф и он наверное из киталии  ;D

Оффлайн TOL

  • Honda-Club Kamchatka
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2483
  • Репутация: +50/-0
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: трушный аккорд
Re: Турбина и BLOW off valve. Объясните.
« Ответ #9 : 16 Декабрь 2010, 12:14:50 »
Да не китай, раз с японии только только машина :) .  Топик стартер что то потерялся...

Оффлайн brunet

  • Mitsubishi-Club Kamchatka
  • Отличает болт от гайки
  • *
  • Сообщений: 303
  • Репутация: +8/-1
Re: Турбина и BLOW off valve. Объясните.
« Ответ #10 : 22 Декабрь 2010, 20:26:19 »
Всем привет.
Я конечно понимаю что немного не по адресу, но по интересующему меня вопросу думаю смогу получить тут ответ.

В общем получил я машину с япы 4 дня назад.
660 Турбо.
Ранее с турбинами никогда дело не имел и поэтому всех терминов не знаю.

В общем у меня такая ситуация:
Набираю скорость, и тут появляется звук ППППШШШШШ только продолжитьельный, я бы даже сказал постоянный при работе турбины.( Я так понимаю это сбрасывается избыточное давленние)?
 Этот звук точно не писк турбины, потому как параллельно с этим звуком еще и свистит турбина.
 Но как только я отпускаю газ для переключения слышу короткий ПППТТТТЦЦЦЦ( Это я так понимаю и есть BOV который сбрасывает избыточное давление)

Но что же это тогда за звук такой когда турбина работает. Может где из под парубка давит?
Хотя турбина давит вообще отлично. Никаких провалов и тд нет.

В общем подскажите куда можно съездить чтобы ГРАМОТНЫЕ люди посмотрели?
Или это так и должно быть?

Большое спасибо.

  Если не дергается.провалов нет разгон ровный.  черный дым из трубы не валит. Не заморачивайся.

Оффлайн nikita

  • GT - Стажёр
  • *
  • Сообщений: 115
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Счастье есть, но, сцукко, держит дистанцию.
Re: Турбина и BLOW off valve. Объясните.
« Ответ #11 : 23 Декабрь 2010, 00:33:22 »
у меня на вр-4 стоит нулевик, и на подрыве тоже шипит :) походу через нулевик :) через него слышно как родной блофф сбрасывает :D