Автор Тема: TOKYO AUTO SALON VIP STYLE - фото... Arista, Majesta.....  (Прочитано 1158 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Cooler

TOKYO AUTO SALON VIP STYLE - фото... Arista, Majesta.....
« : 12 Январь 2009, 00:42:17 »
TOKYO AUTO SALON VIP STYLE


Lexus LS460 и Toyota Crown


Toyota Crown Majesta AME Special


Y33 Nissan Cima - спорный дизайн


Zero Crown


JZS147 Aristo


Aristo JZS161


Mark X просто конфетка!!


UCF30 Celsior


Sexy Crown


F50 Nissan Cima


New Crown


Lexus LS460


Majesta
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #1 : 12 Январь 2009, 00:47:16 »
SXE10 Altezza


T88 3.4L 2JZGTE 780л.с.


Aristo JZS161




2JZGTE HKS T51R, мощность 1000 л.с.


« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #2 : 12 Январь 2009, 00:49:12 »
1000 сил и задний бампер на саморезах :) Токийский автосалон :)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #3 : 12 Январь 2009, 00:52:36 »
Скайлайны на моторшоу





« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #4 : 12 Январь 2009, 00:54:30 »
2009 Super GT-spec Corolla Axio - и это Королла??


Subaru Impreza от JUN
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Александр

  • Гуру GT
  • *****
  • Сообщений: 6517
  • Репутация: +139/-0
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #5 : 12 Январь 2009, 00:57:31 »
Мда, сильно! Хотел как то себе Mark X. :Nyam:   Я вот только почему то не вижу здесь Волгу Сайбер... :Nunu:
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Александр »

Оффлайн ENR34

  • GT-Club Kamchatka
  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1846
  • Репутация: +12/-1
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #6 : 12 Январь 2009, 01:16:37 »
Паша, не показывай мне больше аристы, а то душа поэта не выдержит, а я очень не хочу ее тюнить, тачка не та, эта машина для души, она не такая как все сиданы которые у меня были и на которых я ездил, у нее все не то,(кстати итальянский дизайн), это другой японский авто! эта машина просто для езды! я даже не могу объяснить, что это за машина так как есть комфортней, быстрей, управляемей! Она чем то затягивает(когда прокатишся на ней), не понятно чем(естественно на вкус и цвет)! Подруга просит подарить ей её. Вот когда надоест, станет не интерестна, вот тогда я её или подарю подруге или буду тюнить!
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от ENR34 »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #7 : 12 Январь 2009, 20:08:00 »
ENR34
Будешь :)
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #8 : 27 Июнь 2009, 00:24:15 »






« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Cooler

(Нет темы)
« Ответ #9 : 27 Июнь 2009, 00:29:04 »










« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Cooler »

Оффлайн Марковод

  • BoostExtremers
  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 2742
  • Репутация: +11/-2
  • Пол: Мужской
(Нет темы)
« Ответ #10 : 28 Июнь 2009, 01:30:53 »
Цитата: \"ENR34\"
Паша, не показывай мне больше аристы, а то душа поэта не выдержит, а я очень не хочу ее тюнить, тачка не та, эта машина для души, она не такая как все сиданы которые у меня были и на которых я ездил, у нее все не то,(кстати итальянский дизайн), это другой японский авто! эта машина просто для езды! я даже не могу объяснить, что это за машина так как есть комфортней, быстрей, управляемей! Она чем то затягивает(когда прокатишся на ней), не понятно чем(естественно на вкус и цвет)! Подруга просит подарить ей её. Вот когда надоест, станет не интерестна, вот тогда я её или подарю подруге или буду тюнить!

согласен АРИСТА красавица и есть в ней свой стиль, который не просто затягивает...
« Последнее редактирование: 01 Январь 1970, 12:00:00 от Марковод »