« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 2 [3]   Вниз

Автор Тема: 1JZ-GE VVT-i коррекция, разряжение. Богатая топливная смесь.  (Прочитано 7621 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Freeman

  • VIP-BoostExtremers
  • *****
  • Сообщений: 4567
  • Репутация: +73/-8
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Celica ST202 SS-III 3S-GTE
  • ГосНомер: 201
Re: 1JZ-GE VVT-i коррекция, разряжение. Богатая топливная смесь.
« Ответ #30 : 17 Январь 2016, 00:23:18 »
Цитата: Maxx от 17 Январь 2016, 00:21:45
фу таким гордиться
Я не горжусь, сожалею.

Оффлайн SQ!

  • PolyostrOFF
  • GT - Авторитет
  • *
  • Сообщений: 1289
  • Репутация: +16/-0
  • Пол: Мужской
  • инженер
Re: 1JZ-GE VVT-i коррекция, разряжение. Богатая топливная смесь.
« Ответ #31 : 17 Январь 2016, 13:02:04 »
есть от 2jz

Оффлайн Radle

  • GS Vista Club
  • Отлично стартует
  • **
  • Сообщений: 287
  • Репутация: +10/-1
  • Пол: Мужской
  • Ай малаца!
  • Автомобиль: Дизельный ублюдок :)
Re: 1JZ-GE VVT-i коррекция, разряжение. Богатая топливная смесь.
« Ответ #32 : 17 Январь 2016, 15:09:08 »
Нет, по кузову пробивается только 89661-2A021 или 89661-2А190
Пока нашел и езжу на 2A020.

Оффлайн AE 82

  • BoostExtremers
  • GT - Авторитет
  • *****
  • Сообщений: 1942
  • Репутация: +43/-0
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: carib
  • ГосНомер: а511ск
Re: 1JZ-GE VVT-i коррекция, разряжение. Богатая топливная смесь.
« Ответ #33 : 17 Январь 2016, 15:17:28 »
Цитата: Radle от 17 Январь 2016, 15:09:08
Пока нашел и езжу на 2A020.

Насколько расход снизился?

Оффлайн Radle

  • GS Vista Club
  • Отлично стартует
  • **
  • Сообщений: 287
  • Репутация: +10/-1
  • Пол: Мужской
  • Ай малаца!
  • Автомобиль: Дизельный ублюдок :)
Re: 1JZ-GE VVT-i коррекция, разряжение. Богатая топливная смесь.
« Ответ #34 : 17 Январь 2016, 16:33:17 »
Цитата: AE 82 от 17 Январь 2016, 15:17:28
Насколько расход снизился?

Сейчас, с прогревами, в районе 16,5 город. Трассу не замерял.

Оффлайн Black Glass

Re: 1JZ-GE VVT-i коррекция, разряжение. Богатая топливная смесь.
« Ответ #35 : 18 Январь 2016, 01:11:13 »
Цитата: Maxx от 16 Январь 2016, 20:27:25
электроника - наука о контактах.
 все неисправности делятся на 2 типа - есть контакт там, где его не должно быть, или нет контакта там, где он должен быть.
:)
ну а если оставить в стороне древние шутки, то банальный ухудшившийся контакт может повысить общее сопротивление цепи датчика - и ЭБУ начнёт думать, что смесь слишком богатая или, наоборот, слишком бедная.
также и паразитная ёмкость цепи может влиять на то, как ЭБУ "видит" датчик.

а "микросхема" при этом исправна, например.
Вот это я и хотел услышать (прочитать):)

Цитата: Freeman от 17 Январь 2016, 00:18:42
В моем случае на двигателе хондовском EW впрыска на 3 цилиндр совсем не было, ездил на трёх, поменял комп и все заработало. Причем наепал на разборке, они пометили комп краской, я примерил его, все работает, поменял потроха, сразу же отнес им обратно их крышку со своими мертвыми потрохами, говорю, не подходит, мне вернули деньги.  :D

С Хасаном я бы тоже так поступил :hehe:
Страницы: 1 2 [3]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »