Ремонт МКПП Subaru

[Фартовый]

Начнем того что еще с лета с коробы появился странный звук.. между тем все передачи включались идеально.
После прогона машины на подъемнике, сделали вывод: Передний редуктор!
В один прекрасный вечер решили с alexx раскорчевать коробу  посмотреть что там на самом деле))
Думали хана всем синхронам и шестеренкам,,,
Раскрутили(раскручиваем полностью! начиная с хвостовик, иначе хрен располовинишь!)
Достаем редуктор 4,444, видим печальку:



Должно быть так:

Полностью разбираем(легко сказать,.. в некоторые печальки упирались), промываем кар клинером, (процесс дополнит alexx, :



Ставим "Новый" редуктор купленный у Коли Субариста, собираем...

[alexx]

карб клинер жижа называется))) забыл написать что вымыто неипппическое количество стружки..

по теме: внутри коробка в принципи была в отличном состоянии кроме трансфера.. шестерни и синхроны в норме.. была потертость на одном посадочном месте подшипника первичного вала... причина забитые стружкой масляные каналы.. при сборке все тщательно было отмыто и смазано.. все прилегающие части на корпусе были засиликонены..

[alexx]

конечная стадия сей ремонта было регулировка зазора шестерни вторичного вала и самого трансфера...

установка коробы на свое родное место как и снятие не составило никакого труда.. кроме того что немного тяжеловата))) час сборки и на тест-драйв... который прошел успешно.. вибрации, шумов и гула нет... бюджет всего ремонта: 2000 трансфер, 1000 масло и 1000 герметик и три баллона карб клинера..

[Фартовый]

alexx,
Вот например что было с прошлой МКПП: 2я передача кирдык

[alexx]

alexx,
Вот например что было с прошлой МКПП: 2я передача кирдык

кариес зубов шестерни)))

[Maloi]

alexx,
Вот например что было с прошлой МКПП: 2я передача кирдык

ммм..у меня отличная камера оказывается на HTC была

[Stock]

Познавательно, плюсану))