бу-бу-бу турбомотора на атмосферном Zубаре

[Sha-Kim]

Да нет я думаю повеселе атмо двушки...

[Sha-Kim]

Цена вопроса зависит от запчастей... Кто-то колектора купит за 8р кто-то за 2. Стукнутых моторов до фига валяется по гаражам...

[Sha-Kim]

А вообще есть контрактные моторы под заказ с япии цена 30-35 тыщ. + переделка проводки 16-25 тыщ.
Старый мотор можно продать...

[Electrik]

Ждём фото отчета

[B5N2]

Цена вопроса зависит от запчастей... Кто-то колектора купит за 8р кто-то за 2. Стукнутых моторов до фига валяется по гаражам...

+ работа (наличие того, кто сделает), я сам это сделать точно не смогу.
...поэтому хотелось бы знать хотя бы примерный бюджет - стОит ли игра...

А вообще есть контрактные моторы под заказ с япии цена 30-35 тыщ. + переделка проводки 16-25 тыщ.
Старый мотор можно продать...

это мотор со всеми причиндалами? 2.0 турбо?
50-60 т.р. - и получится WRX?  ...так недорого? ...или что-то ещё нужно будет?

[bayok]

А вообще есть контрактные моторы под заказ с япии цена 30-35 тыщ. + переделка проводки 16-25 тыщ.
Старый мотор можно продать...

все эти переделки встают дороже, чем продажа своей и покупка турбо, и тем более приходиться колхозить. Поставите турбо мотор, потом будет не хватать тормозов, потом коробка, редуктор  и т.д.

[B5N2]

все эти переделки встают дороже, чем продажа своей и покупка турбо, и тем более приходиться колхозить. Поставите турбо мотор, потом будет не хватать тормозов, потом коробка, редуктор  и т.д.

...вот поэтому для полторашки и интересна установка наддува - при относительно небольших затратах (?) и небольшом увеличении мощности, коробка, тормоза и т.д. справятся родные...

[Эдельвейс]

все эти переделки встают дороже, чем продажа своей и покупка турбо, и тем более приходиться колхозить. Поставите турбо мотор, потом будет не хватать тормозов, потом коробка, редуктор  и т.д.

Ну да покупка уставшей
 турбо и привет налог на 220-280 лошадей .У меня в Импрезе 135 )

[Rasta]

Ну да покупка уставшей
 турбо и привет налог на 220-280 лошадей .У меня в Импрезе 135 )

Есть и турбо сток с 135 кобылами, как у меня леге например

[bayok]

Ну да покупка уставшей
 турбо и привет налог на 220-280 лошадей .У меня в Импрезе 135 )

почему сразу уставшей? Что все турбо субару уставшие? И твоя в том числе?
...я этого вообще не понимаю, на хера городить колхоз, если есть готовый заводской экземпляр, где все настроено, и спроектировано

Если уж заниматься переделкой в турбо, то брать распил, соответствующего года и кузова, и делать полный свап,. Потом можно часть денег отбить при продаже высвободившихся агрегатов и кузовных запчастей.

 да и при покупке турбо , есть варианты с заниженными лс

[Эдельвейс]

почему сразу уставшей? Что все турбо субару уставшие? И твоя в том числе?
...я этого вообще не понимаю, на хера городить колхоз, если есть готовый заводской экземпляр, где все настроено, и спроектировано

Если уж заниматься переделкой в турбо, то брать распил, соответствующего года и кузова, и делать полный свап,. Потом можно часть денег отбить при продаже высвободившихся агрегатов и кузовных запчастей.

 да и при покупке турбо , есть варианты с заниженными лс

Моей не положено быть уставшей ,но такой бюджет не всякий осилит ...Остальные этих годов живые -будут не дешевые .Никто хорошую машину дешево не отдаст .Есть вариант замены 1,5 на 2,5 .Бюджет около сотни .На :2.0 около 70 ...Свой мотор в продажу , коробка и тормоза вывезут- проверено .

[Electrik]

alexx,
Эх, жаль фото так и нет