« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: Mitsubishi MMR25 8Х4  (Прочитано 1751 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн chimik

  • PolyostrOFF
  • Отличает болт от гайки
  • *
  • Сообщений: 301
  • Репутация: +0/-0
Mitsubishi MMR25 8Х4
« : 17 Апрель 2009, 10:32:58 »
БЕЗ КОМЕНТАРИЕВ!
представлен новый внедорожник
 
 






Оффлайн PF-Роман

  • PolyostrOFF
  • GT - Стажёр
  • *
  • Сообщений: 194
  • Репутация: +0/-0
Mitsubishi MMR25 8Х4
« Ответ #1 : 17 Апрель 2009, 23:27:52 »
на бордюр то заехать сможет?

Оффлайн Fireland

  • PolyostrOFF
  • BoostUp'er
  • *
  • Сообщений: 569
  • Репутация: +0/-0
Mitsubishi MMR25 8Х4
« Ответ #2 : 18 Апрель 2009, 00:34:54 »
А что это у него вместо колёс?

Оффлайн romeo_kam

  • PolyostrOFF
  • GT - Новичок
  • *
  • Сообщений: 45
  • Репутация: +0/-0
Mitsubishi MMR25 8Х4
« Ответ #3 : 18 Апрель 2009, 01:06:39 »
Цитата: ""Fireland""
А что это у него вместо колёс?

 
бигуди? )

Оффлайн chimik

  • PolyostrOFF
  • Отличает болт от гайки
  • *
  • Сообщений: 301
  • Репутация: +0/-0
Mitsubishi MMR25 8Х4
« Ответ #4 : 18 Апрель 2009, 02:15:43 »
за счет изменения угла на крыльях-спойлерах клиренс увеличивается... на колесах это - колеса, потому 8Х4 - на одном колесе восем колес, позволяющих регулировать снос машины при больших скоростях и проходимост ее в бездорожье в плоть езды боком...
она уже была представлена на зимнем чемпионате по рали...
впечетления оставила невоброзимые по словам видивших - что то радикально новое, пока невоброзимое по своим возможностям...
это хорошо видно на фото прохождения поворота на снежной дороге...

Оффлайн PF-Слава

  • PolyostrOFF
  • Отличает болт от гайки
  • *
  • Сообщений: 303
  • Репутация: +0/-0
Mitsubishi MMR25 8Х4
« Ответ #5 : 18 Апрель 2009, 08:54:46 »
Цитата: ""PF-Роман""
на бордюр то заехать сможет?

 
правильно говорить поребрик..:) и врятли она на него заедет..чисто раллийная машина..

Оффлайн @Roman

  • PolyostrOFF
  • Отлично стартует
  • *
  • Сообщений: 237
  • Репутация: +0/-0
Mitsubishi MMR25 8Х4
« Ответ #6 : 18 Апрель 2009, 17:53:09 »
Цитата: ""chimik""
за счет изменения угла на крыльях-спойлерах клиренс увеличивается... на колесах это - колеса, потому 8Х4 - на одном колесе восем колес, позволяющих регулировать снос машины при больших скоростях и проходимост ее в бездорожье в плоть езды боком...
она уже была представлена на зимнем чемпионате по рали...
впечетления оставила невоброзимые по словам видивших - что то радикально новое, пока невоброзимое по своим возможностям...
это хорошо видно на фото прохождения поворота на снежной дороге...

 
химик забыл добавить
Цитировать
Можно с уверенностью сказать, что MMR 25 покорит немало треков в 2025 году

 
да и вообще она вроде как существует только на экране мониторов
о фоткам ж видно что графика

Оффлайн chimik

  • PolyostrOFF
  • Отличает болт от гайки
  • *
  • Сообщений: 301
  • Репутация: +0/-0
Mitsubishi MMR25 8Х4
« Ответ #7 : 19 Апрель 2009, 08:50:49 »
не знаю... я только читал про ее... отзывы и т.д. но, на вид вкусная вещица... :roll:
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »